2018年，凯迪拉克品牌累计销量达22.8万辆，同比增加31.4%成为二线奢华品牌中销量首先打破20万辆的品牌，完结接连5年坚持两位数的增加。（进入我国商场16年，销量超越百万。）可是，当宝马3系(参数|图片)换代、沃尔沃S60(参数|图片)正跃跃欲试蓄势待发，支撑着凯迪拉克最大销量的ATS-L和XTS却正到达产品晚期，凯迪拉克的未来也充溢了应战。
2019年10月20日，在星光熠熠的北京凯迪拉克中心CADILLAC ARENA，全新一代CT5闪烁呈现，成为“风仪 凯迪拉克品牌之夜”舞台上的最亮点。CT5预售价格区间为人民币28~34万元。作为凯迪拉克第二次冲击我国豪车商场的主力车型，CT5承载了上汽通用更多的期望，未来凯迪拉克CT5将主打中型奢华轿车商场，向德系三大奢华品牌再次建议应战。
应战好像不是一日之功，可是CT5巴望战役的心以及凯迪拉克改动之心现已不行阻挠。
CT5的底气
“在我国商场推出了适宜的产品，这是凯迪拉克的制胜之道。”上汽通用轿车凯迪拉克商场营销部部长冯旦以为，规划（颜值）是CT5(参数|图片)的榜首卖点。从2017年，我国超越美国成为凯迪拉克榜首大商场之后，美国总部越来越听取中方定见，更契合我国审美，而CT5更是凯迪拉克进阶的诚心之作，是未来轿车造型规划风向标。
作为一个朴实的美国奢华品牌，凯迪拉克从诞生和开展，简直和每一个美国人的“美国梦”严密相连，所以，从品牌诞生之时，凯迪拉克就有必要表现美国人的开拓立异精力，所以，它历来回绝仿效ABB（奥迪、宝马、奔跑）的那种把车只是作为车的精细规划风格，进入我国十五年的凯迪拉克最首要的功课之一，便是让更多的国人认同其文明内在和品牌价值百科。
根据全新一代轻量化奢华后驱渠道打造，凯迪拉克CT5以50:50完美车身份额带来同级最大的4,924x1,883x1,453（毫米）车身尺度。凭仗对ESCALA(参数|图片)概念车(参数|图片)前瞻规划言语的立异演绎，CT5的冷艳造型更是规划改写了我国顾客关于奢华车型的观点。
长车头、短前悬规划赋予整车高雅而灵动的车身姿势；立异使用的100%LED闪电灯组体系在整车周身营造出标志性的宗族式笔直灯火，C柱后角窗初次选用阿尔法钻石折角立异规划，与小鸭尾扰流板趁热打铁，勾勒出归于凯迪拉克的一起概括。
规划是一个车型的精华，更是一个品牌的魂灵。美国人天然生成自在豪放、博爱务实，他们把这种性情毫无保留地表现在了轿车规划上，凯迪拉克便是最好的佐证。正如通用在15年前引进榜首款CTS时所说：“这是最能代表美国奢华轿车质量和形象的品牌。”
15年后的今日，凯迪拉克仍旧是那个最可以代表美式奢华的品牌，但在15年后，凯迪拉克又多了一些其他的“情感”。CT5被寄予了期望——品牌调性有必要和年代浪潮碰撞到一同，凯迪拉克的“新美式奢华”便是要照应科技年代的品牌格谐和特性建议。
“不能只是定坐落运动，但运动一定是一个基因。”冯旦的一语轻言，写明晰凯迪拉克对未来的预判。
搭载最新的第八代Ecotec全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，使得CT5可以爆宣布最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛·米的强壮动力，百公里加快仅需7.3秒，百公里油耗低至6.9升。不只如此，CT5更倾力打造了一套包括MRC自动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动体系等“冷艳”装备在内的完美驱动组合，带来原汁原味的奢华后驱动感驾趣。
纵置发动机、10速手自一体变速箱、后驱传动，Brembo刹车卡钳、机械式限滑差速器等等等等，每一点都使得CT5成为一个尖锐的刺客，也让运动不只是停留在言语间，更是从顶层规划的开端贯穿到驾驭凯迪拉克CT5时每一个人显露的笑脸中。纯粹的驾驭体会是这一代CT5给咱们最大的惊喜。
更不用说划年代的凯迪拉克云电子架构可以以超高速的网络数据传输、杰出的整车云更新功用（FOTA）、无限的可继续拓宽潜力以及全方位的网络安全规划，CT5将为顾客带来更快捷、更强壮、更安全的智能出行新体会。
从此前的SLS、XTS，ATS-L到现在的CT5，近十多年来，一向在企图走出美国本乡，走向世界的凯迪拉克不断的测验和改动。凯迪拉克CT5的到来，不只刺破了商场的沉寂。 在凯迪拉克的战役序列里，CT5绝非是一款简略的填空车型。不断提振销量，回归品牌价值百科。
巴望战役
本年10月就在整个狭义乘用车商场呈现8.6%的下滑时，奢华车商场又呈现了10.3%的两位数销量增加，其实，没有人可以忽视我国奢华车商场的加快速度进行开展，也没有人不会眼红ABB在我国商场的强壮。只不过，凯迪拉克其实一向坚持着自己一起的脚步和速度。
现已很少有人能清楚地记起2004年6月7日，凯迪拉克在北京太庙举行的隆重发布会，从那时起凯迪拉克就和好莱坞、自在女神像相同，在我国大众心目中成为美国剪影的一部分。CTS、加长版SLS赛威到SRX、XTS、ATS-L、CT6、XT5以及最近的XT4、XT6以及CT5，凯迪拉克从没有一刻抛弃或松懈。
16年的时刻，凯迪拉克品牌仍旧充溢初心和决计，原因首要在于，一方面凯迪拉克找到了别人无法仿制的品牌定位与中心价值百科，另一方面在于通用轿车强壮的技能上的支撑，确保未来继续的立异才能。
现实也的确如此，其实在2015年，上汽通用轿车就发布面向2020年的奢华车战略。四年来，在经过整合通用轿车全球优势资源，凯迪拉克品牌全面呈现出愈加强壮的战役力。以“立异科技”带动技能和服务晋级，完结技能全面改造；快速拓宽和丰富产品型谱，累计销量打破百万辆，并完结新一轮簇新产品布局。
不止于CT5，即将于下一年推出的全新后驱轿车——凯迪拉克CT4，也在凯迪拉克品牌之夜“惊鸿一瞥”。至此，凯迪拉克已首先构筑起由XT6 XT5、XT4和凯雷德组成的“新美式奢华SUV矩阵”，而CT6、CT5、CT4也将一起构建起“新美式奢华后驱轿车宗族”。
拿着一手的好牌，凯迪拉克历来就没像今日这么充溢斗志，这是凯迪拉克巴望战役的底气，更是决计可以赢得战役的决计。
面临2019年的危险与应战，冯旦说：“2019年咱们在拟定方针的时分，要点便是经销商、网络体系的盈利性和健康的开展。一起考虑整个品牌长时间的开展，而不是去透支整个品牌的健康度。”
跟着新一轮产品XT5、XT6、 CT5和CT4相继入市，未来凯迪拉克将能既守住价格又守住销量。2016年累计销量破百万，年销打破20万辆，位居奢华品牌第四，从CT5开端，凯迪拉克将再次英勇动身，不只找到自我，更将超越自我。
文/林嘉浩
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