现在私家车渐渐的变多，开车上路，不管是新手仍是老司机，不免会有剐蹭，谁敢确保这辈子开车不剐蹭？就算你略胜一筹，你不剐蹭他人，你能确保他人不剐蹭你？剐蹭之后怎样办？剐蹭之后定责，定损，该修的修，该换的换。国内修车分SSSS和修补厂，SSSS通常是只换不修，修补厂则是能修不换，只换不修VS能修不换，这价差可就大了，原本150元能修好，SSSS却要4300，相差20多倍，为什么价差那么大？一块儿来看看。
奔跑Smart停在楼下，归于正常泊车，成果被转弯的奔跑E(参数|图片)剐蹭了，奔跑smart左面稳妥杠凹进去了，还好没有烂，可是掉点漆，后来4S定损，价格是4300元，看清楚了，不是430元，是4300元，并且稳妥杠还没有现货。
奔跑Smart换个稳妥杠要4300元，原厂配件要等半个月，后来奇特的工作发生了，2天后稳妥杠自己弹回来了，已然弹回来了，那就没必要换稳妥杠了，原厂配件再好，也不如原装的好，后往来不断外面的修补厂150元补个漆，一点都看不出来。只换不修，能修不换，价格相差28.6倍，像这样的比如不胜枚举，刚刚是奔跑Smart前杠，下面说宝马后杠。
新款宝马325LI，不小心把后边的后稳妥杠弄烂了，假如走稳妥在SSSS修补，价格要1万，或许有人在想，为什么修车那么贵呢？其实底子谈不上修，1万是直接换稳妥杠的价格，很多人不由要问，这稳妥杠受损并不严峻，有修补价值百科，可彻底修好，为何需求换呢？并且价格要1万，这车才多少钱？
宝马325LI裸车是29万，加上稳妥、上牌、购置税等，落地价不到33万，一个稳妥杠差不多相当于一辆车的1/30了，1万是SSSS的报价，假如在外面，数百元就修好了，就算老板坑人，也要不了千元，最多也便是多个几百块，算1000元好了，即便如此，还相差10倍呢！有修理价值百科，为什么SSSS只换不修？
修车挣钱，可是赚得太少了，假如换配件就不相同了，这这中心还包含材料费和工时费，赢利可观，并且修理工也有提成，横竖有稳妥。其实修车和人治病相同，同样是伤风发烧，假如吃几片药就好了，怎样挣钱？假如要是住院打点滴就不相同了，其实道理是相同的，关于修车，您遇到过相似状况吗？