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现代菲斯塔
菲斯塔纯电动车型作为新能源产品标杆，实力仍旧不容小觑。选用“Sensuous Sportiness”（感性运动）规划理念的菲斯塔纯电动有着科技感、运动感的整车规划。
动力方面，宁德年代的三元锂电池和大陆永磁同步电机一起组成的动力体系，具有着135kW的最大输出功率、310N•m的最大扭矩和抢先同级的490KM超长续航路程（60km/h匀速行进续航路程为610KM）等傲人成果。
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雷克萨斯UX300e
今日广州车展上，雷克萨斯发布了旗下首款纯电动车型——UX300e，新车定位紧凑型SUV，其NEDC归纳续航路程400km，依照规划，新车将在2020年引进国内。
造型上UX 300e和燃油版UX车型差异并不大，雷克萨斯标志性的纺锤形格栅得到了保存，但作为纯电动车型，其选用了封闭式规划。旁边面的 electric 和充电口表明晰它的纯电身份。
雷克萨斯表明，首款纯电动车型表现了该品牌 DNA，选用了与其他车辆相同的质量和舒适操作水平，它先是一台雷克萨斯，再是一台纯电动车型。
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小鹏P7
小鹏P7定坐落互联网基因的智能轿跑——小鹏P7的智能音乐座舱，并发布后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个首要版别，预售价格区间27-37万元，
“智能”是P7智能音乐座舱最大亮点之一。
凭仗多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超越30万亿次/秒的芯片算力，P7座舱可完成四重衔接。此外，音乐也是P7智能音乐座舱的一大亮点才能。
装备丹拿Dynaudio尖端Confidence系列音响体系，全车搭载 18 个扬声器；
P7车长4880mm、轴距2998mm，具有国产车中最低的Cd 0.236风阻系数；四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655N·m、0-100km/h加快时刻4.3秒；后驱超长续航车型NEDC归纳续航路程650+km。
小鹏轿车联合保时捷工程公司为P7开发底盘渠道，并由中德两边优异工程师一起完成调校及测验，高配车型搭载智能自动接连减振体系（CDC）并装备Brembo（布雷博）专业制动体系。顾客最重视的电动车安全方面，P7开发过程中安全规范超越C-NCAP五星规范，电池到达最高等级IP68防护等级。
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拜腾M-byte
拜腾首款高端智能电动SUV M-Byte在广州车展正式与我国顾客碰头，此次发布会上, 拜腾正式将其全球创始的车载48英寸超大屏幕命名为“BYTON Stage”。
一起还初次向大众展现“第四空间”的四种形式：游戏形式、影院形式、会议形式和冥想形式。并展现了悬浮式D柱初次在电动车上的完成。
值得一提的是拜腾初次将旋转座椅应用于量产车，前排的旋转座椅可向内旋转10度。拜腾并表明未来，M-Byte将供给多个电池和电机组合。其间，95千瓦时的后驱版别，在NEDC工况下续航路程可达550公里。
现在，第一台工装件拜腾M-Byte现已调试结束，正在预备进行耐久性测验。拜腾估计将在2020年中投产M-Byte，并首先交给我国顾客，之后会在2021年将该车投进欧洲和北美商场。
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广汽ENO.146，magic box
广汽集团今日首发的这款创全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146，是一款6座大型家用车，风阻系数仅有0.146。
此外，展台还展现了智能移动服务概念车Magic Box，它旨在把移动空间晋级为“移动的体会场、服务场”，完成“移动服务”的立异形式。本次展出的Magic Box智能移动服务概念车，首创三网合一体系，将“车联网+才智门店物联网+移动互联网”打通。