11月22日，2019第十七届我国（广州）世界轿车博览会大幕敞开。广汽集团携广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、 广汽菲克、广汽三菱等整车企业正式露脸，并发布 “广汽e-TIME举动”方案。
e-TIME举动中的e是Experience，代表顾客体会，这是全部工作的中心；T是Technology，代表科学技能立异；I是Intelligence，代表智能网联；M是Manufacture，代表智能制作，E是Electrification,代表电气化。这是广汽集团安身当时，以顾客体会为中心，面向未来高质量开展而采纳的举动。
产品全面露脸
环绕此次广州车展“新科技，新日子”的主题，广汽正式首发全球低风阻新纪录电动乘用车EN0.146，这款6座大型家用车，风阻系数仅有0.146。此外，还展现了智能移动服务概念车Magic Box。广汽传祺还设置了试驾专区，观众可在车展现场预定试驾传祺产品。广汽新能源携旗下两款热销车型Aion S、Aion LX露脸，并发布了全新埃安“一键尊享服务”品牌。
广汽本田携全系产品参展，包括全新中级SUV皓影BREEZE以及首款纯电动SUV VE-1，天然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV；广汽丰田首款中型SUV威兰达也在广州车展完结首秀；广汽菲克带领全新Jeep攻略者夜鹰版及Jeep全路况宗族视相广州车展。广汽三菱则携2020款劲炫露脸。广汽Acura则携CDX、CDX SPORT HYBRID、NSX、RDX A-SPEC概念版，以及在本次车展全球首秀的CDX A-SPEC概念版车型露脸。
营销服务体系晋级
广汽集团在工业转型晋级的一起，推进营销服务体系的数字化转型晋级。经过构筑“营销金三角”和发动“4*2+1工程”，全面进步广汽传祺的营销水平。
“4*2+1工程”的 “1”是完结一个中心方针：建造我国一流的营销团队。做到四个方面：一致两大知道：全部为了终端出售，全部为了顾客粘性；抓好两个改变：全面改变工作方式，全面改变工作作风；建造两大体系：特征服务体系和营销数字化体系；进步两个才能：全面进步出售才能和出售店获利才能。
推出ADiGO生态体系
广汽集团注重科技在开展自主品牌过程中的及其重要的效果。构建了一个全新的广汽全球渠道模块化架构GPMA，打造了一个纯电动渠道GEP，推出了一套ADiGO（智驾互联）生态体系，把握了一批先进中心技能。
广汽全球渠道模块化架构GPMA，涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，包括研制体系优化、产品布局晋级、关键技能腾跃，构成于产品有助力、于用户有利好、于职业有引领的三赢良性循环。
打造智能网联轿车
在智能网联技能方面，广汽集团与协作伙伴一起打造智能网联轿车大生态。跟着5G技能的日益老练和商业化运用，广汽集团将依据5G通讯打造V2X才智车联网，一起，打造面向才智城市的才智出行服务体系。
本次展出的Magic Box智能移动服务概念车，首创三网合一体系，将“车联网+才智门店物联网+移动互联网”打通，构建全方位、多场景、高智能、高效率、可持续的才智城市+移动日子生态体系。
智能工厂到达4级水平
被誉为“世界级轿车硅谷”的广汽智联新能源轿车工业园首期工程已于2018年12月底竣工。现在工业园建造进展现已超出预期，据统计，已同意投资项目到达285亿元。
依据国家发布的智能工厂老练度5级评价体系，广汽新能源智能生态工厂在建成时已直接到达3级水平，部分到达4级水平，方案在2025年前到达5级水平。
本年6月竣工的广汽传祺宜昌工厂，则是传统轿车智能制作的模范。宜昌分厂将“工业4.0”理念与广汽生产方式（GPS 3.0）落到实处，铸就了“智能制作”的新高度。
2025年全系车型完结电气化
作为轿车企业，广汽集团一直以来大力推进轿车向低耗高效开展，除了逐渐的提高传统发动机的热效率，还将依据三电中心技能，全力打造弱混、强混、插混、纯电和燃料电池等多款动力总组合。以390T发动机为代表的广汽第三代发动机，近期刚刚正式投放市场。已在研制中、方案下一年投产的广汽集团第四代发动机技能，研制方针是热效率到达42%。
在混合动力方面，广汽集团现已与丰田签定电动化及智能网联范畴的战略协作结构协议，两边将深化包括新能源车在内的电动化车辆及智能网联范畴的协作。选用丰田THS体系的广汽集团混合动力产品最迟将于2021年推出。另一条道路是选用广汽集团 自主研制的G-MC体系，这套体系既能够彻底满意混合动力，又能够彻底满意插电式混合动力。此外，广汽集团也将持续探究氢燃料电池车技能，完结多台样车试制，力求在2020年完结燃料电池车的演示运转。
面对轿车职业转型晋级，广汽集团以e-TIME举动推进顾客体会晋级，助力打造企业中心竞争力。经过本次车展，顾客能逼真感受到广汽集团在立异、科技方面的尽力，感受到广汽自主品牌向上的动力。