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最近，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)的微弱涨势开端有阻滞的痕迹。就和之前许屡次相同，这家电动轿车制造商也只能将原因归咎于自己身上。
自10月23日特斯拉(NASDAQ:TSLA)发布三季度意外完成盈余以来，其股价已累计上涨40%以上。但在上星期五，特斯拉又大跌逾6%，至333.04美元。这次让投资者感到不安的是，周四该公司揭晓的首款电动皮卡“Cybertruck”未能到达分析师的预期。
特斯拉股价走势，来历：英为财情Investing.com
首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）曾协助宣扬这款新车，宣称它将从皮卡出产商福特、通用等手中争夺重要的商场占有率。考虑到美国人对皮卡的喜爱，这当然是值得一试的，毕竟在轿车商场需求萎靡的大环境下，这个细分商场依然极具吸引力。
可是特斯拉要证明自己能在这场竞赛中取得抢先优势，还需要立异规划和本钱效益来支撑，尤其是现在它在电动轿车范畴的竞争对手也预备进军这个细分商场。但是，迄今为止，特斯拉皮卡的露脸在华尔街遭到的批判要多于欣赏。
发布会完毕后，伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉（Toni Sacconaghi）正告投资者：“特斯拉的Cybertruck看起来很古怪……真的很古怪。”“马斯克事前已有所提示，特斯拉的皮卡将会‘十分前卫，相似赛博朋克风格的《银翼杀手》’，他并不是在恶作剧。”
当然，特斯拉不乏忠诚的车迷，他们依然会下手这辆皮卡，虽然其规划极不寻常。但许多分析家置疑Cybertruck的出售潜力能否应战福特和通用轿车。
Evercore ISI的分析师估量，特斯拉要在两年内要到达5万辆的销量很难（Cybertruck将在两年后上市）。即便到达了这个水平，以5万美元的出售价格计，其收入也只要25亿美元，而商场遍及预期特斯拉在2022年的收入将420亿美元。
Cowen分析师杰弗瑞·奥斯本（Jeffrey Osborne）标明：“马斯克几个月来一直对其《银翼杀手》风格的规划充满热情，但咱们依然对如此未来主义的规划感到惊奇，这可能会打碎他的梦想。”
分析师忧虑特斯拉皮卡的一个底子原因是，很难猜测它是否可以完成其交给许诺。这家电动轿车出产商现已不下一次错失自己设定的到期限，期间还作出过不少过错的决议计划，包含马斯克年头私有化公司的低劣测验，SolarCity项目费事不断，以及关于出产方针的夸张。
虽然特斯拉意外在三季度完成了盈余，但要标明其具有持续的盈余才能，依然面对许多应战。推进特斯拉股价飙升的多头疏忽了一个现实，即第三季度收入无论是环比抑或同比都是下滑的。特斯拉还下调了本年的指引，现在估计本年将交给超越36万辆轿车，而此前的预期规模是36万至40万辆。
因为以往特斯拉在轿车交给的问题上并不牢靠，咱们一直在正告投资者，其股价当时的上涨并没有坚实的根底，有可能在呈现第一个费事的痕迹时就会溃散。该股现在的远期市盈率为75倍，约为福特、通用轿车的10倍。高估值体现商场对特斯拉寄予厚望，期望未来一天该轿车制造商的交给和增加可以使其当时的价值百科合理化。
特斯拉依然是一只投机性很高的股票。在全体需求情况依然不明朗，公司持续面对严峻的现金流问题之际，很难为其高溢价正名。即便推出了Cybertruck，而且对其出售潜力进行了大举宣告，但咱们并不认为这对特斯拉的境况有任何改动。
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