每经记者：孙桐桐 每经修改：段思瑶
编者按：车市隆冬下，不少车企遭到冲击。面对窘境，有些车企没有损失斗志，而是安身当时，另辟蹊径，用新思路找到了解决之道，从这个视点看，它们是当时车市新环境下的新锐力气，也在推进着我国轿车产业立异前行。
作为自主品牌的“老兵”，一汽红旗正大步走在复苏的新征途上。在国内车市“隆冬”下，自主品牌商场占有率再三遭到蚕食，一汽红旗却出现增加态势。官方多个方面数据显现，本年10月，一汽红旗出售新车约1.19万辆，同比增加188%。本年1-10月，一汽红旗累计出售新车7.55万辆，同比增加217%。以现在继续增加的趋势来看，一汽红旗有望到达10万辆的全年销量方针。
根据销量和品牌的两层影响力，在由每日经济新闻主办的“第十一届我国猎车榜”中，我国一汽红旗获得了“猎车·2019年度最具影响力我国品牌”奖项。
具有近百年前史的沃尔沃轿车一向站在职业最前沿，不断以立异引领职业前进。在轿车产业向电动化转型的大趋势下，沃尔沃成为最早提出“全面电气化战略”的奢华品牌。本年10月中旬，沃尔沃发布“2040环境方案”，宣告到2040年成为全球气候零负荷标杆企业。
在国内奢华车商场，沃尔沃轿车体现较为稳健。多个方面数据显现，本年10月，沃尔沃在华出售新车约1.4万辆，同比增加26.7%，这一销量增幅也让我国商场成为其全球增速最快的商场。
凭仗独特的前瞻性和革新决计，在由每日经济新闻主办的“第十一届我国猎车榜”中，沃尔沃轿车被评为“猎车·2019年度最佳创变企业”。
长安福特合资两边继续在事务形式和协作框架上尽力立异，首先布局职业前瞻技能，活跃拥抱无人驾驶和智能网联技能。现在，到达L2等级的自动驾驶体系已搭载在量产车上。一起，长安福特与国内许多供货商协作打造的C-V2X技能也处于职业领先水平。
当时长安福特正面对史无前例的困难，新车销量遇阻。为此，长安福特快速采纳一系列调整办法，销量下滑起伏已有所收窄。未来长安福特将加大力度布局新技能和新产品，真实展示了一个百年企业的立异精力。
根据此，在由每日经济新闻主办的“第十一届我国猎车榜”中，长安福特获得了“猎车·2019年度最具立异力企业”奖项。
每日经济新闻