在大局势的驱动下，我国的新能源轿车正处在飞速发展的阶段，可以正常的看到不少传统车企都在大规模的完成转型方案，投入更大的资源来打造自己的新能源轿车，作为我国品牌老牌的造车企业，长安轿车也不破例，早在2017年，长安轿车就发布了新能源全新战略——"香格里拉方案"。并依据商场的需求，长安轿车也不断的调整，活跃的做出应对办法。
在本届车展上，长安轿车也带来了全新纯电动紧凑型SUV——长安E-Rock。据悉新车将于2020年1月正式上市，一起，官方表明这台车将具有605公里的NEDC归纳续航路程。
纯电动紧凑型SUV
做为紧凑型SUV，长安E-Rock是依据长安CS55 PLUS打造而来，在整个规划上，根本连续了CS55 PLUS的规划风格，但在细节处，纯电E-Rock仍有着不小的改动，比方，新车选用了当下比较盛行的一体式封闭式格栅、贯穿式的前大灯组和带有镀铬装修的导风口，让这个车头看起来愈加精美，而车头上方的"E-RocK"则代表了它新能源的身份。
车身旁边面与CS55 PLUS也保持一致，腰线从前翼子板一向连续到尾灯处，有着很好的延伸作用，让旁边面看起来更为流通，此外前后拱起的轮眉规划则杰出了其运动感。车身尺度方面，新车的长宽高分别为4515mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm，在长度上比燃油版的CS55 PLUS多出15mm。
车尾运用较多的横向线条，杰出其尾部的层次感，而尾灯组则选用平直且细长的贯穿式，与后扰流板，等线条元素形成了照应，具有较强的视觉辨识度。
车内，新车仍旧连续了长安CS55 PLUS的规划理念，选用环抱式驾舱规划，不过，作为新能源车型，E-Rock仍是在车门把手、空调出风口边际等处参加蓝色元素进行装点，证明其新能源的身份，装备方面，新车配有三辐式平底多功能方向盘、10.25英寸中控液晶屏以及10英寸全液晶外表等装备。
动力方面，据资料显现，它装备的是一台最大功率为218马力的驱动电机，电池组为比亚迪供给的三元锂资料电池。一起，官方表明该车NEDC续航路程605公里。
比照造车新势力
尽管本次长安没有发布E-Rock的详细动力参数，可是从它的车身尺度上可以正常的看到，长安E-Rock的长宽高分别为：4515mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm，比小鹏G3车身尺度的4450mm/1820mm/1610mm，要大上一圈，可是，与威马EX5的4585mm/1835mm/1672mm,轴距为2703mm比较，长安E-Rock则显着不占具优势。由此咱们也能看出，在现在的干流凑型纯电SUV中，长安E-Rock的车内空间仍处在中等水平。
不过，依据长安官方表明这款E-Rock的NEDC续航路程可到达605公里，比现在小鹏G3、威马EX5以及比亚迪的宋Pro EV都高出许多，所以，E-Rock也将是在市道干流的电动产品中初次将续航到达600公里以上的纯电紧凑级SUV，再提高本身的产品优势的一起，也增加了这款新车的卖点。
写在文末
从实践的外观内饰以及续航路程上来看，长安的这款新车具有必定的竞赛优势，而且，尽管此次长安E-Rock选用的比亚迪所供给的的动力电池组，但这并没有影响长安轿车在续航方面的前进。
而关于价格来说，长安E-Rock尽管并没有给出预价格，可是从现在的新势力以及传统车企在纯电紧凑级SUV上的价格来看，长安E-Rock的定价也或许在20万元左右，究竟像小鹏G3以及威马EX5现已将自己的价格区间控制在20万以下，所以长安E-Rock究竟能不能完成销量上的打破，还要看其终究的价格。