在11月份，咱们阅历了磨人的双十一狂欢节，当然狂欢的一起，咱们的钱包也是无一幸免，截止11日24时天猫收成了2684亿元的订单，京东则稍微次之为2044亿元。与此一起，车市也总算迎来了"年末狂欢节"，日前，乘联会发布了11月份最新的乘用车销量数据，上个月的销量达193.7万辆，环比上涨了5.1%，而1-11月的累计终端销量则为1856.3万辆。
从详细细分商场来看，11月份，轿车和SUV比较上个月呈现了不同程度的回温，但累计总销量依然是下滑态势，其间也只要SUV商场呈现了同比和环比的双向增加，上个月共售出了88.8万辆，一起也一向紧紧咬着轿车商场的销量成果不放。
荣威、比亚迪挤进前五
那今日咱们就来简略剖析一波11月份SUV的最新热榜，当然常常榜单发布的时间都是几家欢欣几家愁。全体来看，相关于寡淡的金九银十仍是有必定改变的，其间自主品牌现已占到了半数以上，多达6席，并且大都是排在靠前的方位，能够很明显的感受到，咱们的自主品牌开端发力了。
前五之中，除了首战之地的常胜将军哈弗H6和接连两月位居亚军的长安CS75之外，荣威RX5位列第四，并一举打破两万台大关，为20317辆。而比亚迪宋涨势最猛了，从上个月的15000台左右上涨到了20038辆，同比暴增175.5%，尤其是宋Pro在本年完结换代上市之后，体现分外亮眼。
合资车这就不行了？
自主品牌销量的不断增加的确压抑了合资品牌的方位，但也不至于说不行了，由于从销量上看，几大主力车型销量都改变不大。这就不得不提一下群众的探岳了，本年下半年以来，一向坚持万台以上的销量，更是SUV排行榜中的常客，尤其是近几个月，这是要"逼宫"的节奏啊，其他合资品牌滑落，唯一它以22309的销量为合资站台。但高销量的一起，探岳在质量投诉中也成为了新一代的"网红选手"。
别的，关于日系车阵营而言，本田CR-V和日产的奇骏逍客两兄弟依然以十分稳的姿势继续前进，而刚刚有点起色的本田XR-V也现已消失在了排行榜单的前十五名。有必要留意一下的是，奥迪Q5的涨势也过分凶狠了吧，11月份售出14100辆，也就是说一款奢华SUV都开端走量了，这是一件多么可怕的工作。
途观现已被"退出群聊"
当咱们看完前十名之后，猛然间发现，上汽群众的台柱子途观现已被无情地甩出前十名了，11月份以15775的销量成果（途观和途观经典的累加销量），排在了第十一位。此刻的群众可能在考虑，莫非我给的4万元优惠你们还不知足吗？答案是必定的。
写在最终
由此来看，11月份的SUV榜单竞赛仍是十分剧烈的，合资自主谁也不敢漫不经心，而2019年仅剩下了最终一个月，到底是孰强孰弱，还有12月份的最终一颤抖了，那么，本年你最看好谁呢？