长安新能源E-Pro补助后售10.69-12.69万元
内饰质感高档，车内空间大
NEDC工况下续航路程为401km
12月10日，咱们快车报来到了北京参与长安新能源E-Pro的上市发布会，这次上市出售的E-Pro一共有3款车型，补助后价格为10.69-12.69万元。
自从长安轿车推出了全新规划言语后，旗下车型的颜值得到了很大进步，像CS75 PLUS、CS55 PLUS等车型都受到了不少顾客追捧，这次上市的长安新能源E-Pro在外观规划上也没让咱们绝望。
E-Pro车头采用了很多锋利的线条，比较那种时髦圆润的规划，这种棱角清楚的车头造型更能招引年青顾客的留意，保险杠下方还有荧光绿饰条作为装点，增加几分时髦颜色。
锋利的前大灯组内部整合了LED日间行车，为了更好的进步科技感，E-Pro的前大灯在充电状态下还会呼吸闪耀，充电时的E-Pro就像是在打坐疗养相同，为自己储藏能量。
来到了车身尾部，E-Pro的车位有着很强的层次感，不只是因为用上了很多的横线条，两盏尾灯中心还有一块黑色饰板，整个车尾看起来并不会觉得过于单调。尾灯组内部箭头般的规划也与车头的日间行车灯彼此照应。
从旁边面看你也能发现，定位小型SUV的E-Pro车身并不大，它的长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距2520mm。
尽管车身轴距不长，但车内空间却比我幻想中大多了，调整好前排坐姿来到后排，竟然可以轻松翘起二郎腿，方正的车身也确保了杰出的头部空间，这样的后排真的挑不出任何缺点。
除了后排空间大，E-Pro的前排规划也给到我不错的好感，贯穿式空调出风口中心有一条荧光绿饰条，很有自己的特性。全液晶外表盘合作10.25英寸的中控大屏，也能给到我新能源轿车该有的科技感。
做工用料方面也十分有意思，中控台饰板采用了相似织物包裹，给到你必定的新鲜感，合作空调出风口下方的皮革以及缝线，整个车厢营造出不错的高档感。
动力方面，E-Pro搭载了一台最大马力为163匹，峰值扭矩为245牛·米的永磁同步电机，全体动力参数与一台1.5T燃油发动机不同不大，并且电机瞬间就能爆宣布强壮的扭矩，给你带来不错的动力体会。
至于咱们关怀的续航路程，E-Pro采用了容量为48.3kWh的三元锂电池组，在NEDC工况下续航路程为401km。官方表明E-Pro车在快充形式下，电量从30%充至80%只需30分钟；假如在慢充形式下，电池电量从0充至100%则需求8.7小时。
E- Pro还有一个十分有用的功用，它可以支撑220V外接电源功用，幻想一下周末开着它在户外露营时分，也能用上了各种电器，是一件多美好的事。
在这次上市的E-Pro身上，咱们找到了不少亮点，它有着一个颜值不错的外观，车内空间也足够大，比较比亚迪元EV、奇瑞瑞虎3xe等首要竞争对手，E-Pro给我的感觉愈加精美，特别是它的车厢规划，真的比其它同等级车型强上不少。401km的归纳续航路程也能满意大部分顾客的日常运用，假如你想要一台更高质量的纯电动小型SUV，长安新能源E-Pro是一个不错的挑选。
对了，这次活动除了E-Pro上市，长安新能源还为咱们咱们带来了全新E-Star的首发露脸，这款车型可以说是长安奔奔EV的换代车型。E-Star与E-Pro相同有着很高的颜值，造型共同的大灯组也进步了本身辨识度。
E-Star采用了全液晶外表以及大尺度中控屏，构成一种连体屏的既视感，调配悬浮式换挡区域规划，让E-Star的车厢有着极强的科技感。为了满意年青顾客对时髦特性的最求，E-Star的中控台用上了是非双色调配，再加上荧光绿饰条装修，看起来十分吸睛。依据官方给出的音讯， E-Star将在下一年第一季度上市出售。
网友热评
@寒天冰地：外观、内饰、动力各方面都比较均衡，价格也适中，不错不错。
@jeanraw：内饰真美观，空间看着也行，找天去4S店看看。
@Roewan：做精品电动小型SUV，不趁波逐浪，支撑。