说到硬派越野车，Jeep牧马人、丰田普拉多再到奔跑G级，这些都是早已被“封神”的人物，无论是在口碑以及功能上都体现的比较超卓。奈何其昂扬的价格，让一般老百姓可望而不可即。如果说国产硬派SUV谁能直接应战普拉多，我信任哈弗H9肯定是头号选手了，究竟哈弗H9便是冲着普拉多去的。外观大气，内饰上档次这都是哈弗H9的优势，车身尺度与普拉多也十分挨近，而且硬派越野车标签式的装备都一起配齐，这都让它成为许多越野爱好者心怡的座驾，俨然的“国产普拉多”感觉。
不过哈弗H9好像并不停步于此，跟着国内越野文明的逐步老练，全新哈弗H9又推出罗伦士极星版别，作为我国硬派越野车商场的又一颗重磅炸弹，哈弗H9罗伦士极星版不论是在产品层面仍是职业商场层面，都将引领我国硬派越野车完成再一次进步。
外观方面，哈弗H9·罗伦士改装版车型根据2020款H9打造而来，除了保存一般版上的大灯造型之外，整个前杠和中网都更换了全新的造型，选用了愈加硬核的越野套件。新的中网造型大幅外扩，与前杠为一体式的造型。取消了一般版的镀铬中网，运用黑色的格栅，合作红底黑字的“HAVAL”的LOGO愈加抢眼。前杠的造型十分健康粗狂，前机盖增加了拱起的造型，增加进气孔，视觉效果愈加强悍。
车身旁边面，哈弗H9·罗伦士改装版选用了撞色规划，大面积的银色与赤色相结合，愈加契合当下的时髦潮流，而且在车顶加上了黑色车顶行李箱以及LED照明体系，显示其越野的身份。有必要留意一下的是，哈弗H9·罗伦士改装版装备了18英寸MAT双色轮毂，与之匹配科马仕CF3000 MT轮胎，而且在车身离地空隙上有进行进步，使得整车在非铺装路途的抓地性和脱困性有所提高，一起悬架体系升高2-3英寸，减震体系也进行了某些特定的程度的强化，全体愈加习惯越野路况。
在粗旷外观造型下，内饰则愈加着重精美气氛。新车选用了双色拼接规划，全车大面积选用Nappa真皮以及Alcantara资料掩盖，一起顶棚还装备星空车顶。深色的钢琴烤漆装修替代了一般版的木纹装修条，车内的气氛显着更显奢华了。
别的，哈弗H9·罗伦士改装版还装备新一代智能网联体系，成为国内硬派越野车中首款使用L2等级无人驾驶辅佐体系的车型，更有电动侧踏板、Infinity音响等同级独有奢华装备加身，充沛弥补了硬派越野SUV在驾乘舒适性方面的缺憾，是一款万能硬派越野车型。
动力体系方面，2020款哈弗H9搭载了满意国六排放规范的2.0T汽油发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米。传动体系匹配的是8AT变速器。悬挂方面，将选用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合。
越野功能方面，哈弗H9罗伦仕改装版将于哈弗H9同步。哈弗H9是40万元以内仅有安装"三把锁"（前桥、后桥和中心）的硬派越野SUV，也是国内首款、同级独有装备了CCO低速越野巡航(蠕行形式)和转向辅佐制动(坦克转弯)黑科技的车型。一起，它还装备了博格华纳双速TOD专业级智能四驱体系，可以掌控全沙地、雪地、泥地等多种地势路况。这些关于越野爱好者来说肯定是缺一不可又极具吸引力。
但让人惋惜的是，这样一款质量超强的硬派SUV却定量99台，注定有许多越野爱好者抢不到了。不过抢不到也不要抛弃，由于还有原版车型哈弗H9-2020款等着你，质量相同拔尖，足以满意你关于越野的全部需求。
作为哈弗硬派大型SUV的开山之作，哈弗H9的越野功能和舒适的奢华体会肯定不会输给普拉多，再加上比肩奔跑大G的三把锁，分分钟改写群众对国产车的固有形象。现在，哈弗H9现已构成自己消费圈，越野、游览文明正在逐步构成，在20-30万级越野车商场，自主品牌现已有所号召力，深一层次的圈层文明正在树立，这不失为一种成功的标志。哈弗不只要做我国SUV的引领者，更要做我国越野文明的推动者。