12月11日晚，梅赛德斯-奔跑正式发布了旗下全新一代奔跑GLA，作为奔跑宗族最晚换代的SUV车型，全新一代奔跑GLA仍是带来了足够多的惊喜，它选用了最新的MFA2渠道打造，比较现款车型，全新一代奔跑GLA不只长得更像SUV，奔跑标志性的奢华感也到了较大的提高，尤其是规划，给人眼前一亮的感觉。全新一代奔跑GLA将于下一年春天在欧洲商场首先开售，国产版别估计也会在下一年正式引入国内商场，依据现在奔跑各等级SUV的价格来看，它应该便是最廉价的奔跑SUV了吧。
全新一代奔跑GLA是MFA2渠道的第8款车型，刚刚上市的全新奔跑GLB也是诞生于此，包含之前推出的全新A级和全新CLA，和宝马的UKL有点类似，MFA2也归于前驱渠道，其优势便是提高车辆的空间和实用性。跟着全新一代奔跑GLA发布，奔跑宗族SUV阵营悉数更新完结。尽管是奔跑宗族的入门级SUV车型，全新一代奔跑GLA仍是体现出了许多抢眼的当地，经过以下三个问题，信任许多顾客会更直观的了解这一代奔跑GLA。
外观造型正常了没有？
有人说奔跑GLA是最不像SUV的SUV车型，其实这点并不假，从第一款奔跑GLA到现款奔跑GLA，给人多的是一种跨界车的感觉，不只奔跑如此，就连对手宝马、奥迪也这样，比方上一代的宝马X1(参数|图片)和奥迪Q3(参数|图片)，尽管长的也像跨界车，但换代后现在都已回归正常，现在，全新奔跑GLA相同也回归到了正常SUV的造型，从规划来看，仍是比较尖锐的。
全新一代奔跑GLA(参数|图片)在选用宗族化规划的一起，总算做出了SUV该有的姿态，减少了整车的溜背起伏，添加了高度和宽度，旁边面线条进行了上移，看上顺眼了不少，外观层面，奔跑该有的奢华感相同不少，比方满天星大标的进气格栅，全新的LED大灯和尾灯造型，从奔跑GLE(参数|图片)到现在的全新GLA都是这个造型，特别是AMG车型的外观，看上去适当尖锐，加上灰色的车身配色，运动感和质感都提高不少。总的来说，全新奔跑GLA的外观造型个人是比较满意的，坚持高雅的一起，更像是一款正常的SUV了。
新渠道究竟提高在哪？
全新一代奔跑GLA最显着的特色便是选用了MFA2渠道打造，优点有两点，一是奢华感提高显着，二是空间变大。先来说奢华感，其实翻开车门就了解了，全新一代奔跑GLA的内饰毫无保留的像高等级的GLC(参数|图片)和GLE看齐，比方规划布局、内饰用料等，最显着的便是中控的连体式外表和大屏，不只提高了科技感，还添加了内饰的质感，在细节之处，比方金属拉丝的面板和空调出风口等，这一切都很奔跑，至于做工和用料，这是奔跑的拿手好戏，天然无需忧虑。
再来看空间，其实现款奔跑GLA后排乘坐空间并不抱负，特别是头部和腿部空间，因为选用了溜背造型，所以献身了必定的头部空间，并且坐在里边有点压抑，全新一代奔跑GLA则不同，车身尺度方面，全新一代奔跑GLA长宽高分别为4410*1834*1611mm，轴距为2729mm，轴距添加了30mm，高度添加了104mm，因而后排空间的提高仍是十分显着的，别的轴距的添加也使全新一代奔跑GLA看上去愈加慎重了。
动力方面，仍是MFA2渠道车型的老姿态，全新一代奔跑GLA搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机，最大马力分别为163Ps和224Ps，匹配7速或8速双聚散变速箱，高配车型还将供给4MATIC四驱体系，此外，全新一代奔跑GLA还将推出AMG系列，AMG GLA 35搭载2.0T发动机，最大马力306Ps，匹配8速双聚散变速箱和4MATIC四驱体系，0-100km/h加快时刻仅需5.1秒，AMG版别将来还会以进口方法引入国内出售。
值不值得买？
归纳来看，全新一代奔跑GLA的晋级力度仍是比较大的，尤其是外观造型和奢华感都有了质的提高，当然作为一款奔跑车型来说，全新一代GLA的价格估计也不会很低，奔跑一贯对性价比是比较恶感的，这一点能够了解，但关于顾客来说却显得不行友爱，假如你原本对奔跑情有独钟，又想买一辆特性价格不贵的SUV，那全新一代奔跑GLA仍是能够值得等待的，特别是女人顾客，开着全新一代奔跑GLA信任仍是挺有范儿的。