日前，铃木轿车宣告已开宣布一款具有自充电功用的48V混合动力体系。该体系根据铃木现有的智能混合动力体系（SHVS）原理打造而成，未来将被引进到VITARA（维特拉）、速翼特(参数|询价) Sport（雨燕运动版）、S-CROSS车型中去。
当时12V的SHVS体系由锂离子电池供电，可为车辆供给怠速启停及扭矩辅佐功用，能在某些特定的程度提高车辆的行进功率。新款的48V混合动力体系可将二氧化碳排放量下降20%并提高发动机的扭矩，然后使得全体油耗下降15%。因为该设备的分量缺乏15千克，因而车辆的总重增量起伏不大。
新体系装备了一款48V锂离子电池、集成发动、发电一体化（ISG）电机及48V-12V（直流变换器），可为车灯、音频及空调等小型低电压部件供电。电机可在车辆加快期间供给额定的扭矩，锂离子电池可储存由再生制动及减速所发生的电量。
自2020年3月起，铃木轿车将在全球范围内引进搭载了48V混合动力体系的量产车型。以印度商场为首的顾客作为重视燃油经济性的主力军，或许将在不久的未来体会到该体系带来的高效驾驭体会。