触摸过嘉悦A5的人都有一种感觉：这跟印象中的“江淮（车）”彻底不一样。但为啥不一样，却不必定说得清楚。这一回，咱们就经过嘉悦A5的开发布景，以及定位思路，来看一看这款车。或许从这款车，咱们还能看到一个“不一样的江淮（企业）”。
“阿尔法规划”背面，更多体现在产品战略的调整
面临“为什么感觉不一样”这样的问题，许多人最直观的 反响必定仍是“规划”——嘉悦A5的外观的确是给人耳目一新的感觉。不但是与江淮过往的车型比较，与当下国内市场的同级车比较，都会有这样的感觉。
大白话便是：一款适当新潮的颜值控！
进一步深扒，许多人也都知道了，这回嘉悦A5(参数|图片)背面的规划团队的确不一般——由江淮的意大利规划中心主导规划，领衔的规划师Daniele Gaglione，是之前阿尔法•罗密欧的首席规划师，从前规划过阿尔法•罗密欧8C超级跑车（被公认为逾越法拉利的一款车型）。
所以，你的眼光并没有跑偏——嘉悦A5的外形规划，的确是“世界级”的，它的颜值，的确是适当高，并且就应该这么高。
咱们在点评一款车规划时，细节其实是非必须的。真实难的，是在创意规划、非干流造型的一起，还要确保份额的匀称、调和。这是高颜值与特殊规划的实质差异地点。嘉悦A5必定不是一款趁波逐浪的产品，但它的份额操控十分到位，各个视点看上去都很入眼，一看便是出自负规划师的手笔。
这种“大手笔”不但体现在外观层面。嘉悦A5的内饰，某种程度上甚至比外观更招引眼球。留意，特斯拉范儿的大尺度竖向屏幕并不是要点。整个中控的造型、特其他织物纹理的皮革包裹，还有一体化的运动座椅等等——这些都不但在曩昔的江淮车上不多见，在其他国内车型上相同不多见。
仍是那句话：大师手笔，的确是不一样！
这种溜背轿跑式的造型也不但是“潮”，并且还超级有用。嘉悦A5选用了同级车罕见的掀背式尾门，这等于归纳了两厢车与三厢车后备箱的长处。内部空间乘坐空间拓宽也做得适当到位。原本轴距就够长，规划师还特别经过后排顶部凹槽和前排座椅靠背凹槽拓宽空间，所以坐在嘉悦A5的后排，彻底是一款B级车的空间感触。
但是一切咱们看得到的这些东西，都只是体现为一种表象认知，也便是直观能看到的要素。而深层次的，是江淮在产品战略上的一种调整。用大白话说，便是所谓精品战略——从嘉悦A5开端，从与群众合资开端，江淮的自主产品也将有一次实质层面的提高。
合资布景，供给的可不只是是背书
上手开一下嘉悦A5，你会发现驾驭感触层面，这款江淮新车更明显地“与印象中不一样”。尤其是底盘的质感，整车的舒适性、静寂性和稳定性等等，让人很难与印象中的江淮、甚至自主品牌这一级其他车型联系起来。
为什么？许多人或许不知道，嘉悦A5的底盘其实是适当有料的。这不但是江淮重视不重视的问题。更要害的，仍是在于它与群众合资这层布景。
咱们都知道嘉悦A5是与江淮群众的车型共线出产的，但是只是只知道这一层还不行。群众给江淮产品供给的已不只是是简略的“背书”，而是供给了实打实的技术上的支撑。
先看结构。嘉悦A5选用的是同级高规范、或者说略有些越级的前麦弗逊、后E型多连杆四轮独立悬挂的组合。要害是，这个E型多连杆的后悬挂，是与群众同渠道的。
在许多底盘细节的用料上，嘉悦A5也史无前例的“下本儿”。比方前副车架，嘉悦A5用的是航天液压成型工艺的副车架——更轻、刚度更高，所以底盘质感更好。车轮上的要害部件，比方转向节、后制动钳等等，选用的都是铝合金铸造工艺，有用下降簧下质量——这也是提高底盘质感的。
嘉悦A5的底盘调校，相同有着浓郁的群众布景——群众底盘调校专家，麦格纳首席底盘调校专家，在嘉悦A5后期的底盘调校上足足尽力了半年时刻。在调校风格上，也毫无悬念地对标群众——舒适、稳健兼备，做到“远程不累、坏路不颠、弯道不飘”。
所以不少人感觉开嘉悦A5感觉像开群众（同级车），这不是幻觉，道理在这儿。
高配下手，显现出一种“田忌赛马”的战略目的
前面的解读现已提醒了嘉悦A5厚重的内涵功底。在装备层面，咱们则能够精确的看出江淮对这款车的定位目的——经过高规范的装备和真实的价格，来到达一种“田忌赛马”的战略目的。
从8.48-11.58万元的价格布局来看，嘉悦A5是一款典型的自主品牌A+级轿车。但是它的尺度和空间体现，的确挨近B级水准的。它的车长挨近4.8米，车宽逾越1.8米，轴距更是长达2760mm——简直逾越了一切的同级车。再加上它厚实的内功和精美的做工，它其实现已具有了一款规范B级车的本质。
与此一起，江淮给嘉悦A5的装备，采纳的也是“高规范”的套路。动力总成以1.5T起步，并没有像对手那样有低配动力版别。
舒适装备层面，嘉悦A5在不到9万元的情况下，即可具有天窗、皮座、10.4英寸大屏、全LED大灯、定速巡航、胎压显现等抢手装备。再往上，也便是嘉悦A5或许的主销车型，全液晶外表、无钥匙进入/发动，甚至“一脚踹”的感应后备箱等等，也都一应俱全——悉数具有这些的情况下，它的指导价仍然不到10万元。
这样的价格体系，大体上也就与市面上一些低动力版别的干流A级家轿适当，例如荣威i6(参数|图片)的1.6L、帝豪GL的1.8L和逸动1.6L等等。
这种错位竞赛之下，嘉悦A5的购买价值百科也就自但是然地显露出来了。
还有一点，现在江淮与经销商联合推出了一个20200元的现金钜惠活动，终端价与上述车型比较现已显现出优势。尤其是关于那些春节前购车的人来说，嘉悦A5的确是适当值得考虑。
结束：
至此，嘉悦A5“这个江淮为什么让人感觉不一样”这样的一个问题，应该是有答案了。从表层看，这是江淮与群众合资之后推出的首款新一代的自主产品，从深层次看，则能够视作是江淮在产品战略上的一次严重改变。这种在根底技术上下功夫、重视质量的产品战略，合作意大利规划中心带来的高颜值，以及聪明的错位竞赛战略，嘉悦A5的终端体现应该说是值得等待的。而关于江淮而言，这款全新车型的上市与成功，也将让咱们对这个厂商有了新的认知——或许，它将带给咱们更大的惊喜还在后边？