在现在的轿车规划言语里，“宗族化规划”渐渐的变成了了呈现频率最高的词汇，各大车企的不同等级车型都开端“越变越像”，很难带给顾客以新鲜感。此刻有些实力雄厚的我国品牌车企开端探究新的轿车规划言语，吉祥icon便是吉祥交出的最新一份答卷，在规划言语上突破了吉祥宗族传统的系统，迈出了新的一步。
吉祥icon的诞生，来源于2018年北京车展上发布的一款名为ConCEPT ICON的概念车。彼时，概念车一经露脸，便以全新的工业风规划让人眼前一亮。不过，也正是由于这种极为概念化的规划风格，大多数人都觉得它只是代表了吉祥未来的轿车规划理念，并不认为这辆ConCEPT ICON能真的从概念开进实际。但是，只是过了一年多的时刻，量产版的吉祥icon就来到了咱们的面前，不光研制时刻少于惯例概念车到量产车3年左右的时刻，还高度复原了概念车上90%的规划元素。
必需要供认的是，可以在工程上做到如此高的复原度着实不易，这一方面表现了吉祥对未来审美风格的掌握和对工业规划的自傲，另一方面也表现出吉祥具有强壮的研制实力可以完成这样的工业规划。为了打造icon，吉祥调集了全球五大规划中心的力气，对未来SUV的形象进行了天马行空的想象，才有了吉祥icon这样一款从未来走进实际的SUV。
作为吉祥BMA模块化架构上打造的第二款SUV，吉祥icon与同架构的缤越(参数|图片)差异显着，它采用了全新的规划言语，官方称其为：“icon科技语法”。这一全新的规划言语包含了“时刻符号”、“圆角矩形”和“星群图谱”三个中心规划元素。在完成了对吉祥传统宗族规划元素的从头演绎的一起，还企图打破当时职业上存在的规划同质化现象。
光从字面意义上了解这三个中心规划元素，就可以感受到吉祥icon(参数|图片)企图传达的一种世界未来科技感的规划取向。实际上也确实如此，不管在前大灯、尾灯、轮眉等外饰上，仍是在空调出风口、储物格等内饰上均能感受到这些中心规划元素的表现。
作为一款主打共同规划，面向年青消费集体的产品，吉祥icon在外观之外，还采用了十分多可以感动年青人的细节规划。例如为了复原概念车极简特色的后隐藏式雨刮规划，比如彻底撤销传统遮罩、彻底悬浮与中控台上的两块10.25英寸外表屏和中控屏，又比如可以下降风阻、提高美感、彻底与车身融为一体的隐藏式门把手。在吉祥icon身上，你总能找到这种共同工业规划与实用功能平衡的的元素，而可以完成这些，则离不开高拓展性、高灵活性BMA架构的加持。
作为吉祥彻底自主研制和规划的全球新一代模块化渠道，BMA架构与上一年正式发布，成为CMA、PMA和SPA架构之外，吉祥的第四大全球化根底模块架构。零部件通用率高、兼容燃油车和新能源车同步开发等特色。这一新架构具有高扩展性、高可靠性、高安全性、空间利用率高级特色。而更值得一提的是，在BMA架构的支持下，一款新车的研制时刻可以缩短至18-24个月，比较传统渠道研制速度提高近1倍。这也是怎么回事，吉祥icon从概念走向量产的时刻只是花了一年多。
动力方面，吉祥icon搭载智擎1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双聚散变速箱，匹配48V BSG轻混技能，整车最大功率达140kW，峰值扭矩 300N·m，百公里加快仅需7.9s，强动力一起统筹经济性，以5.7L/100km的超低油耗，为顾客带来淋漓尽致动力功能，以及舒适经济的用车体会。
超卓的颜值、丰厚的装备、不错的功能，吉祥icon这些特色现已满足让它成为2020年上半年最值得等候的SUV之一了，而咱们也愈加等候它终究的价格，就让咱们耐性等候2月14日的到来吧。