在第一批国产model 3交给前夕（前几天），model 3忽然降价近6万元，价格下探至30万以内，一夜之间让性价比成为了其间一大卖点。尽管这现已不是特斯拉初次忽然大降价了，但今次的状况略有不同，不少车主反映官方调价的套路满满，乃至以为自己受到了特斯拉的诈骗，所以引起了不少车主的不满，拉起横幅进行维权。而工作究竟是怎样的？车主为何声称自己受到了诈骗？
首要降价信息如下图：
并不是降价那么简略
据部分进口版model 3车主反映，在购买新车之前，现已与出售人员承认过国产版车型的价格和装备，得知国产版与进口版车型的价格仅仅是相差8000元，并且以国产版车型不会大降价、进口版车型提车快为由，诱导顾客挑选进口版车型。并且出售称，到1月份之后，进口版车型会提价，要求顾客在2019年12月底之条件车。成果这边新车还没上牌，那儿就搞起了大降价，还有增配的嫌疑，并且国产版车型提车时刻至少提早了大半年。
针对官降事情，特斯拉对外业务副总裁陶琳曾在微博上揭露声明，但从底下的谈论来看，车主/网友们表明能够承受降价，但出售人员存在误导诈骗的行为，以及此前的定价战略使得顾客作出了过错的挑选。别的，还有一份《美国市侩特斯拉诡计始末—误导、拐骗我国顾客购买进口版Model 3(参数|图片)事情》在网络上撒播。
确实，特斯拉忽然官降并非违反法律规定的行为，车主没有一点理由能够对立。可是，车主们所提出的“特斯拉故意隐秘国产版车型的价格，诱导顾客购买进口车型，从而到达清库存的意图”质疑若是事实，特斯拉有必要给出一个清晰的答复。
这次降价仅仅一个开端？
据兴业证券预估陈述称，若特斯拉供应链完本钱土化，直接原材料本钱下降10-20%，国产版model 3车型将比进口版出产所带来的本钱下降20-28%。若国产版车型寻求与美版类似的毛利率，那么国产 Model 3 将具有 27%-34% 的降价空间，相对应的肯定降价金额 为8.5 万 -10.8 万元。
别的，现在国产版model 3已有30%零部件国产化，估计本年7月到达80%，而年末将会完成100%。所以咱们有理由信任国产model 3或会再次下调指导价，并且特斯拉官方现已承认未来将会国产model Y(参数|图片)车型，再结合特斯拉上海超级工厂一期产能 25 万辆 / 年（总产能方针 50 万辆 / 年），特斯拉必定会分割我国汽车商场这份大蛋糕。
特斯拉这波操作吃了谁的蛋糕？
以欧美商场为例，model 3的受欢迎度渐渐的升高，吞掉的商场占有率来源于传统燃油车商场，model 3单车销量遥遥领先奢华品牌B级车。我想，国内或亦是如此，对新势力造车的影响不会很大。
在国内，尽管有不少电动车与model 3的价格存在堆叠区间，但那些都不是model 3的首要竞争对手，单凭品牌影响力就能够甩掉其他电动车。并且国内偏高端的电动车均为SUV车型，比方Aion LX/唐EV/ES6等车型，主打家用奢华的细分商场，这些车型绝不会与特斯拉进行硬碰硬。所以与model 3同价位的传统奢华品牌B级车需求分外留意，说不定model 3是一颗深水炸弹。