2020年1月8日晚，“我国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀” 在北京人民大会堂演出，这场信息量巨大的盛典，让人对我国轿车工业发散出更多遥想。
站在全球轿车工业转型的风口和下一个“黄金十年”起点，新红旗品牌将擘画怎样的图景？又将以怎样的硬核姿势交出新年代的“答卷”？
产品升维构建新红旗阵列
时间轴拉回到两年前，相同是1月8日，相同在人民大会堂，当我国榜首轿车集团有限公司董事长徐留平宣告将新红旗打造成“我国榜首，国际闻名”轿车品牌的誓词，并立下未来几年的销量方针时，业界对此评论颇多，面对剧烈的竞赛和商场的饱满，红旗能否逆流而上？
但是，两年后，竞赛益发剧烈，商场愈加低迷，而此红旗已非彼红旗——700多天，10万余辆，徐留平带领一汽人，用原计划一半的时间完成了方针，跑赢了时间，跑赢了对手，成为我国轿车工业名副其实的“破壁者”。
产品是一个企业和品牌决胜商场的王道。在全新品牌战略的指引下，不到两年时间里，红旗长时间只要一款H7(参数|图片)产品的局势被彻底打破，完成了从轿车到SUV、从传统燃油车到新动力轿车、从产品品类到驱动形式的强势跨过。跟着红旗宗族L、S、H、Q四大系列新产品布局的逐渐落地，新红旗品牌将完成全面布局，产品掩盖多个细分商场。
在2019年德国法兰克福国际车展上，新红旗品牌推出的我国榜首款超级跑车——红旗S9，冷艳了国际。这款由新红旗彻底自主研制的超级跑车，代表了我国轿车工业的制作水平缓技能巅峰，它将交融东方之美的规划理念与现代造车技能结合，在超跑界掀起了一股“新东方美学”潮流，并使新红旗跻身轿车工业“尖端沙龙”的最强竞技场。
与红旗S9一起露脸的还有红旗E115(参数|图片)。作为新红旗理念下首款全尺度旗舰(参数|图片)级智能纯电SUV，红旗E115具有逾越600公里的续航才能和L4级其他自动驾驭水平，零至百公里的加速度小于4秒。从动力到驾驭方法，红旗E115不只代表了未来轿车的开展趋势，也显露了新红旗品牌的“野心”。
本次在人民大会堂敞开全球首秀的新红旗H9，是新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技能打造的扛鼎之作。徐留平用了8个字来界说新红旗H9的魅点，那就是“五新红旗，九鼎之作”，意指新红旗H9具有五大逾越立异规划，以及九大尖端技能，这中心还包含抢先的纵置后驱旗舰底盘渠道和V6机械增压动力总成、立异的电子电器架构和前瞻技能调集、全新的“尚·致·意”规划语言和“我国式新崇高精美主义”的造型风格、创始的“东方意境”座舱、专属的听觉极致体会等，可以让用户享受到极致的驾乘趣味。可以说，这款产品是新红旗品牌规划和技能的“集大成者”，也是新红旗品牌在2.0年代持续高歌猛进的产品柱石，拉开了新红旗全新产品阵列的新篇章。
品牌升维打造“我国轿车手刺”
正如丰田之于日本、现代之于韩国，新红旗品牌毫无疑问也担负着相同的任务。
在品牌复兴之初，很多人忧虑红旗的“国车”形象既是光环也是包袱。两年来，新红旗不断锐化积极向上和年轻化的品牌形象，已然从“国车”向“国民车”回身，成功完成品牌重塑。
新红旗提出了“我国式新崇高精美主义”的品牌理念，在中华(参数|图片)传统优异文明基础上融入年代文明内在，一起传达出对本身质量和审美的要求，以及对细节的雕刻和品尝的寻求。
两年来，新红旗捉住春晚、空军航空敞开活动等多个重要时间，刻画具有我国特色的奢华轿车品牌。一起，以立异的场景化体会，联合我国尖端IP资源，打造新红旗专属IP、跨界IP，快速拉升品牌影响力，例如红旗嘉年华、牵手故宫、联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》以及联手长春国际马拉松打开跨界协作等一系列有影响力的活动，扩展了传达声量和品牌影响力。特别值得一提的是，新红旗还与新华社建立了战略协作伙伴关系，不光经过新华社所具有的国内外媒体资源，助力新红旗品牌做大、做优、做强，一起两边还一起打造了比如“新华·红旗夜话”等现象级IP，尽力将新红旗打造成我国自主轿车品牌的标杆和国际上的“我国轿车手刺”。
在此次“我国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀”现场，新红旗还与我国女排签约，宣告新红旗成为我国女排的主赞助商、官方协作伙伴和官方用车。
我国女排教练落户杰表明：“红旗在我印象中是国车，咱们对红旗有着不行代替的情怀，红旗从国车到国民车，这种不断斗争不断斗争的勇气，与咱们体育精力完美交融。”此次新红旗品牌携手我国女排，不单单是一次跨界联动，更是一次民族自豪的集中体现，是勇者携手再攀顶峰的举动，是民族任务的担任与传承。
方针升维奔向“国际一流”
进入2020年，在继往开来的时点，新红旗立下了新的方针：2020年向20万辆猛进、2022年到达40万辆，2025年争夺打破60万辆，2030年冲击80万至100万辆……如此巨大的方针跃迁，是什么给了新红旗底气？
答案是立异。立异是成果国际一流企业的中心驱动力，相同也是新红旗完成方针升维的“曲速引擎”。
徐留平说：“当下的我国轿车工业，正处于巨大而深入的革新调整中，这首要体现在，一是因为经济增速放缓带来轿车销量接连18个月下滑，创28年之最；二是因为新动力、智能网联、同享出行等三大中心技能群的快速打破，使轿车业迎来百年未有之大变局、大重构和大洗牌；三是全面敞开的我国轿车商场，已日益成为竞赛最充沛、最剧烈的全球性商场。”
徐留平以为，红旗人对我国轿车工业的判别是，我国将成为国际最大的实际轿车商场和最具潜力的未来商场，我国人在寻求夸姣幸福生活的过程中，将不断迸宣告勇敢的斗争精力和无限的创造力，加上新年代系列科学技能的集群式迸发，这三者的迭加和相互作用，将激烈推进我国轿车工业发作巨大的革新调整，促进工业持续转型晋级。
“新的年代，咱们会愈加杰出产品立异和技能立异。”徐留平说，未来五年，新红旗将构成掩盖全宗族四大全系列的21款产品。其间，在电驱化范畴，将推出18款产品，占悉数产品的85%以上；在智能网联范畴，本年新红旗完成无人驾驭L3量产，2021年完成无人驾驭L4量产。一起，在质量、功能、安全、体会、智能、绿色六大方面，新红旗将研制一系列前瞻技能。
“咱们将持续加速施行R.Flag阩旗技能开展战略，致力于构建‘全球首发、簇新创始’的技能立异集群，打造‘三国六地’‘二部六院’的全球研制格式，着力在前瞻规划、新式动力、人工智能、5G使用、新式材料、新式工艺、智能制作等范畴不断立异、打破，引领职业开展。” 关于未来，徐留平信心十足。