驱动我国2020年1月19日音讯 宝马宗族最受欢迎的车型毫无疑问是3系，坊间有一句俗语叫做宝马买3，奥迪买6，奔跑S。虽然3系一向稳坐奢华中级车的销量宝座，但是在全球汽车行业都在向电动化改变的当下，宝马宗族最卖座的车型宝马3系竟然没有电动版车型好像有些掉队了。不过，参阅近来外媒拍到的一组宝马3系的路试谍照图能够了解到，电动版的3系正在进行路测，据悉，该车将于2020年正式投放市场，这也与国内投产3系纯电动车型的时刻点相吻合，一起该车也将命名为“i3(参数|图片)”。
测验车全体外观与现款3系高度一致，车门处有明晰的“ Electric Test Vehicle”电动测验车标志，而车尾也并没有一点排气体系亮出。别的，前格栅的假装被彻底封死，想来作为电动车也没必要保存格栅，估量在细节上会有细微的调整以习惯纯电动车的身份和风格。
虽然测谍照是在欧洲拍照，不过测验车型却是长轴距版3系(参数|图片)，估量也是为了有更多的空间装载电池。车尾造型也相同沿用了现款的3系的规划言语，只不过后保险杠因为了没有排气筒，肯定会从头规划。
动力方面，现在泄漏的音讯是新车将装备第五代eDrive电驱动体系，搭载的单电机置于后轴上，最大功率为190kW（约合258马力），跟燃油版330车型所搭载的2.0T高功率发动机保持一致，并装备容量为60kW的电池组，续航路程可达450km。别的，60kW的电池组应该不是这台仅有的电池装备，咱们估量宝马后期应该会推出80kW乃至100KW的电池组，以满意远程行进。