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BMW正式在线发布Concept i4概念车。
BMW最早在2017法兰克福车展推出i Vision Dynamics(参数|图片)，外界原先预期其便是i4电动轿车的概念雏形。
BMW全球董事Oliver Zipse
从外观来看，Concept i4大致秉承i Vision Dynamics的造型概括，八角形的大型直立水箱隔栅、锋利头灯组调配多角形日行灯，渐渐的变成了近期BMW概念产品的首要元素。不过Concept i4已润饰的更为趋近量产版别。
而Concept i4别的一大要点则是首度选用了BMW全新的Logo，其不再是以黑色为基底，改以通明方法凸显灰色BMW三字，其内的巴伐利亚邦蓝白旗辨认，也改为时下盛行的扁平化规划，堪称是品牌厂徽103年以来变化最大的一次。
车侧部分，Concept i4虽然是Gran Coupé斜背轿跑造型，但在B柱已改为较传统的规划，车门也不再是隐藏式、而是传统的外掀式门把，后视镜则为电子开麦拉装备，轮圈造型也是进行轻量化并契合空气力学作用。
车门下方的Air Breather车侧导流孔，则从前叶子钣透过L型蓝色式条向后延伸，塑造出适当美型的车身线条，全车则以Frozen Light Copper亚光铜色涂装。
车尾方面，Concept i4透过尾厢盖的规划，塑造出相似鸭尾的视觉作用，L型的LED尾灯替车身提高不少科技感。至于后保险杠两边的鳍孔，也与下方黑色的导流器营建动感造型，让这款纯电轿车具有挨近传统燃油车的运动感。
内饰部分，Concept i4调配全景玻璃车顶、水晶中控套件、新款式方向盘，全车选用4座布局，科技设备包括从前在iNEXT量产版预告的曲面屏幕也现身在Concept i4内饰中，BMW将其称为「BMW Curved Display」。
其由2组内建的大屏幕厢连而成，其操作接口则不再是现行的iDrive 7.0，而是原厂估计2021年推出的新接口，具有更多的3D显现作用，行车形式可在Core、Sport、Efficient三种形式间切换。
Core形式下归于较为科技感的接口，其主画面具有4个信息显现适配器，全体的接口气氛则以铜色彩出现，还可按照驾驭喜爱进行主画面编列设定。
至于在 Sport 形式下，体系会将信息显现适配器会集，以便驾驭在剧烈操驾下更聚集于相关的行车信息，右方的屏幕乃至还会有相似传统燃油的BMW M单圈定时器。
Efficient节能形式则有内建所谓的「Assisted Driving View」，可显现车身周围的感知器与障碍物，右侧屏幕则会改为显现电池剩下容量与续航力。
动力部分，Concept i4可提供高达530匹的最大马力，停止加快至时速100公里仅需4秒，极速可高达时速200公里，WLTP形式测验下的续航路程则为600公里。
2018年开端BMW活跃投入电动市售新车的研制，2018年4月首度在2018北京车展宣告iX3(参数|图片) Concept电动概念车。BMW一起宣告包括iNEXT电动汽车、以及四门电动轿跑i4将于 2021年推出量产版。
上述3款车型都将选用第5代eDrive科技。
现在BMW已出资超越2亿欧元替德国慕尼黑工厂进行晋级，为的便是要于2021年投产量产版i4，而厂区现有的90%设备都能对应到未来电动车i4的出产，仅需针对10%的设备做调整。
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