日前，海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂Ghibli新款车型的路试谍照。关于Ghibli这款车，其身上最大的手刺必定便是最廉价的玛莎拉蒂了。而这次新爆出的Ghibli车型或许会将这个手刺再次发扬光大，也便是说其价格将进一步下降，无数人的豪车梦也将触手可及。
为何会做出这样的预判？那是因为在谍照车的挡风玻璃上贴着的发起机标签。从这个标签上可以显着地看出该车将搭载一台最大功率330马力的2.0T发起机，要知道现在国内在售的一切Ghibli车型搭载的都是3.0T V6发起机。所以该车价格进一步下降也就指日可下了。
不过据《车壹圈》进一步剖析，该车极有很大的可能是一款搭载着2.0T发起机的插电混动版车型。其一是单纯的2.0T发起机真的很难配得上这样一个超跑品牌，玛莎拉蒂引以为豪的声浪单凭一台2.0T发起机是很难演奏出来的，信任玛莎拉蒂官方也不会犯这样的过错。其二是在油箱盖上方，本应是一个玛莎拉蒂标志的当地被紧密遮挡住了。假如有人要说这是谍照，遮住车标很正常，那么愈加显着的前脸大标为什么完好显露来了呢？所以圈哥以为这应该是混动车型的标识。综上所述，这次曝光的车型不出意外应该是一款插电混动版Ghibli(参数|图片)。各位也无需在动力方面感到惋惜了，电机方面必定可以补回来。
确认了车型版别，再来看看新车的规划方面。因为假装程度较低，所以该车的外形根本都展显露来了。全体造型和现在在售的Ghibli没有太大的差异，相同的大灯、进气格栅、围住套件。不过我们了解的竖排中网在这辆车上见不到了，因为太黑不能看清楚，但应该是网状造型。
旁边面的轮毂造型和赤色卡钳的调配使这辆车的运动范提升了许多，一起，现款Ghibli车窗一圈的镀铬装修条换成了亮黑色的装修条。这些细节方面的改动无疑都是在让车辆愈加运动。也许是怕顾客以为一辆插电车型会损失超跑品牌的基因，所以在许多当地反而规划得愈加运动。当然还包含双方双出的大排气口。
比较外观，车内就遮挡得略微紧密一些了。除了能看到没有改动的三幅式方向盘和电子档把，其他的当地都很丑陋清楚。不过中控屏被挡住了也许是传递出了一个好消息，那便是可能会换装更现代化的触控屏。有多少人是被Ghibli稍显老气的电子设备挡住了购买愿望？而这款新车的庐山真面目就很值得期待了。
关于插电混动版车型，国内的顾客必定现已不再陌生了，究竟市场上现已呈现了许多燃油版车型的插混版，两者的异同我们心里也有个数。其间最需要被人知晓的便是同款车型，插电混动版遍及比燃油版的价格略微贵一些，不过那都是建立在同排量的发起机上。插混版的Ghibli但是只搭载了2.0T发起机，所以很大概率，该车的价格会低于在售的入门版Ghibli。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，这款插混版Ghibli的推出意图便是想要拉低该品牌的门槛，好让更多的顾客接触到到玛莎拉蒂这个奢华跑车品牌。一起，本年玛莎拉蒂还有一款重磅车型行将面世，那便是纯粹的超跑MC20。看来玛莎拉蒂现已找到了对自己最合适的生计道路，那便是两手抓，既要拿出车型笃定自己的超跑品牌，又不能抛弃Ghibli车型为之发掘出来的新客源，一起确保品牌价值百科和销量收益。