现在汽车上的装备不只丰厚还高科技了，但关于一般家用车来说，并不是装备越多越好，咱们得视详细使用状况来定。有的顾客图巨大上，多花几万块钱买了高配乃至顶配，但许多装备实践上一年却用不上几回，乃至都没动过。特别是以下4个装备，看看你的车上有没有？
定速巡航
定速巡航是经过行车电脑，让车子依照设定的速度匀速行进，翻开今后，咱们就不必一向踩油门了，能够减轻右脚的担负。但现在来说，定速巡航只适用于高速或路况车辆少的路段，加上不少车主觉得的确能解放右脚，但失掉速度感反而让自己心里没底，不能彻底依靠电子科技，所以一般都很少会使用到这个装备。
主动启停
主动启停主要是在车辆行进过程中的暂时泊车，比方等红绿灯的时分，假如一向踩刹车超越2秒后，发动机就会主动熄火；当松开刹车或踩下油门，发动机立刻就会主动发动。尽管看开起来“巨大上”，但许多车主用起来却觉得很鸡肋，特别是在大城市常常长期缓行的时分，会频频发动发动机，起步瞬间还呈现颤动，影响舒适性。
主动泊车
主动泊车也是不需要人工操控，体系就能主动帮咱们把车辆停进车位，关于新手司机是一个不错的福利。可是环境条件对车位丈量和泊车入位有必定的影响，假如有树叶，废弃物等盖住了路沿，驻车转向体系就很难辨认。别的，主动泊车体系还会有强迫症，分明现已停好了，但仍然检测为未停准到位，持续履行泊车操作。除此之外，顾客关于主动泊车仍是不太定心，或许存在对障碍物检测不靠谱等状况。
换挡拨片
许多人买车的时分总觉得有个换挡拨片就很有风格的姿态，但实践开车过程中却简直用不上，特别是长期在城市通勤的车主。一般来说咱们在超车，越野以及下坡的时分，换挡拨片是最有用的。但全体来说，这个功用装备的使用率并不高，假如不是买功能车，就没必要加钱去要了。
那么，以上所说的4个装备，你一年用过几回呢？欢迎留言共享。