驱动我国2020年3月16日音讯 日前，宝马官方发布了部分新产品方案，主要以新能源车型为主。现在宝马在全球商场共供给12款新能源车型。宝马集团正在全面推动电动化战略和产品线扩张，估计到2023年，宝马集团新能源产品线方案拓宽至25款，其间一半为纯电动车型。
上星期五，宝马集团发布的2019财年年度财报显现，上一年宝马集团在全球售出超越250万辆宝马、MINI和劳斯莱斯轿车，其间新能源车销量节节攀升，在上一年全年出售了超越145,815辆。到2019年年末，宝马已累积出售50万辆电动车，其间在我国商场累计出售超越5万辆；估计两年内宝马集团新能源车的销量将再翻一番，即到2021年末，方案向全球客户累计交给100万辆新能源车。
宝马集团董事长齐普策在近期的揭露讲演中表明：“对宝马集团而言，咱们将完成自己的方针。2021年咱们的方针是欧洲出售的车辆中25％为新能源车型，到2025年到达三分之一，到2030年到达一半。”
宝马集团估计，2025年前全球新能源车销量曲线将呈现显着上升趋势，均匀每年增幅超越30％。可是新能源车在全球不同区域的开展速度并不相同，并且居住在城市或市郊等不同当地的顾客关于可持续出行的需求也会不同。因而，宝马以为，尊重顾客“挑选的权利”是通向未来出行的要害。敞开的技能道路不只意味着将持续提高燃油发动机的经济性，并且还将体系化推动电动化开展。宝马集团在不断优化传统驱动方法的一起，还以纯电动和插电式混合动力技能并行，一起不断投入新的技能，例如燃料电池技能。
针对未来几年新能源车产品与销量的加快速度进行开展，宝马集团也正在深化其在电动出行的产业布局。在2019年，宝马已在电池及相关原材料收购层面累计投入超107.4亿欧元，包含宝马集团与宁德年代深化协作追加收购，与三星SDI签定长时间供给合同，确保动力电池的零部件供给。本年开端，宝马集团将直接进行锂、钴直接的购买，为宁德年代和三星SDI直供原材料，确保其契合一切规范。