如果说有哪一款车能够靠情怀降服国际，那它一定是牧马人。
文/《轿车人》麦可
“玩情怀”的车，自古有之，但能一向活着还揽得奖项很多的，首推Jeep牧马人。这款妊娠于战役年月、成长在平和时代的超级四驱明星，是很多寻求狂放不羁的今世“套马汉子”们的愿望。
或许情怀的光环多少遮盖了全新Jeep牧马人的技能实力，可是多项权威机构奖项不会扯谎——这款长命车型在现如今群众的严苛审视下，仍然火力全开，收割很多奖项。
揽奖很多，海内海外通吃
作为一款真实的经典，全新Jeep牧马人(参数|图片)仍然坚持着如初的生机和魅力。
2019年，全新Jeep牧马人在凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）评选中横扫包含“十大最保值车型”、“五年拥车本钱首选”等很多奖项，其间“十大最保值车型”奖项牧马人现已连任9届，用体育界的说法，能够算是创始了一个王朝。
把目光转向相对更喜爱本乡品牌的日本，全新Jeep牧马人在“日本年度车”评选中一举斩获“十大车型”和“最感动人心车型”大奖，美国牛仔相同降服了对细节和效能愈加严苛的日本顾客。
再看国内，我国作为全球轿车商场最重要的组成部分，相同具有代表性。在我国轿车保值率研讨委员会发布的《我国轿车保值率陈述》“美系进口车车龄3年保值率TOP10”榜单中，全新Jeep牧马人喜获头名。
看完区域商场奖项，咱们放眼全球。两年来，Jeep牧马人荣获全球闻名轿车网站Motor Trend 2018“年度最佳SUV”、得克萨斯轿车记者协会(TAWA)“最佳中型SUV”和“最佳四驱功能车”、美国轿车用品改装协会(SEMA)“年度最佳4x4 SUV”；国内闻名轿车渠道58车”2018年度专业中型SUV”、轿车行业专业自媒体38号车评中心“年度功能SUV”、有车今后&一同去SUV“年度十大SUV”等多个重量级奖项，是当之无愧的“奖杯收割机”。
兼容情怀，牧马人的硬实力
拿了那么多奖，Jeep牧马人明显不是靠所谓的“情怀”，一张健康性感的“脸”下面，支撑着Jeep牧马人经久不衰的仍然是实力。
全新Jeep牧马人的动力组合是2.0T涡轮增压发动机+8速变速箱，这套组合不光能够敷衍多种极点路况，更统筹了燃油经济性，牧马人的“战场”并不止于高低。作为一款四驱车的中心竞争力，全新Jeep牧马人的四驱体系也在不断更新——全新4H Auto智能四驱形式便是Jeep交出的答卷。这套体系可完成100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换，让“牛仔”们的趣味更会集到方向盘和油门上，不再为形式的挑选费尽心机。全天候、全路况尽在把握，全新Jeep牧马人把“畅行无阻”这四个字拿捏得死死的。
当然，在传统强项——外观方面，全新Jeep牧马人仍然hold住全场，没有给对手任何的时机。宗族标志性七孔进气格栅、圆形前大灯、方正外形、真实全敞篷等经典规划，完美承继了祖爷爷军车威利斯（Willys）一切的长处。全新的LED灯组在古典美学之上又为全新Jeep牧马人增加了都市的迷醉感，科技进步历来不是经典和情怀的拦路虎，有机交融时代特征也是全新Jeep牧马人能够屡获荣誉的条件之一。
原汁原味与斗胆改造并不抵触，但在大屏的使用上Jeep坚持了高度的慎重。经典四驱车需不需要一块大到刺眼的屏幕？全新Jeep牧马人的答复是“NO”。8.4+7英寸双液晶加上双体系智能人机交互技能，满意满意数字化驾驭需求，奢华在于细节，不在于强撑起来的尺度。独立、精深、忠于经典，全新Jeep牧马人的内饰很多采用了软性资料包裹——在形状和结构上坚持热情；在触感和细节上雕刻质感，全新Jeep牧马人极力将用户的诉求用自己的规划语言表达了出来。方向盘加热、座驾加热等奢华装备的参加也让这台四驱机器更具人性化的魅力。
两层好礼，再燃四驱情怀
新冠疫情对车市的影响或许也打乱了“准牛仔”们昂扬六合的节奏。时间进入3月，国内的疫情现已得到阶段性的操控，重燃热情的时间也到了——俗话说“早买早享用，晚买享扣头”，但这次全新Jeep牧马人祭出两层好礼，让“扣头”即时收效，不必再等。
首要，在Jeep商城“逸享宝”在线下订单的客户，能够得到最高500元的专项购车基金；其次，全新Jeep牧马人将质保和首保悉数进行了延期，让购车用户定心用车。
如果说有哪一款车能够靠情怀降服国际，那它一定是牧马人，如果说有哪一款车不靠情怀仍然能够收割很多奖项，它仍是牧马人。绝无仅有的全新Jeep牧马人，从实力到情怀一手把握，它将是你穿越山河大海的最佳伴侣。（文/《轿车人》麦可）【版权声明】本文系《轿车人》独家原创稿件，版权为《轿车人》一切。