记者 | 侯卓铠
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3月27日，历经8年的商场检测的逸动也总算迎来了自己的第三代车型——逸动PLUS。
逸动PLUS也是长安轿车旗下轿车车型初次选用蓝鲸NE渠道，新车定位紧凑级轿车。全系共5款车型，其间，1.6L发动机为3款，价格区间7.29-8.99万元；1.4T车型共2款，价格区间为9.39-10.39万元。
与以往车型不一样，逸动PLUS选用了当下最盛行的层叠式规划风格，从头规划的前脸承继了第二代逸动的“蝶翼式”规划，巨大的进气格栅则愈加具有时代气味。从车头传递至车尾，运动感是逸动PLUS最大的特色。
车身旁边面线条也更为动感，与上代车型类似的轿跑式车身也为车尾延伸出一个小鸭唇，在添加行进安稳性的一起，还增添了运动气味。
进入车内，环抱式中控台规划使得中控大屏向驾驶席侧歪斜10°，防止光源搅扰，防止呈现眩光。10.25英寸全高清液晶接触大屏来自于CS75 PLUS车型。在高配车型上，逸动PLUS则选用了红黑双色内饰。
装备方面，得益于蓝鲸NE渠道的高度集约化，逸动PLUS全系标配刹车辅佐、牵引力操控、车身安稳操控、感应式后备厢、长途发动、无钥匙发动、GPS导航，除入门车型1.6L手动挡车型以外外，新车悉数搭载集成了语音辨认操控的incall智能车联体系。
动力方面，新车共供给1.4T和1.6L两款发动机，其间1.4T发动机最大功率158Ps，峰值扭矩260N·m，与之匹配7速双聚散变速箱。
必须得说，我国品牌可以在国内纷繁复杂的商场之间的竞赛环境中，打造出笔直换代车系实属不易。尤其在竞赛剧烈“全员”布局的十万元等级SUV车型，坚持深耕细分商场，逸动PLUS也是十万元紧凑级轿车商场中的微弱对手。