在全新伊兰特上市之前，我对这个姓名的形象还停留在早年。在咱们儿时的形象中，伊兰特是一个朴实无华的家轿，也是出租车惯用的车型。尽管之后有了悦动、领动等产品，可是由于没什么特色，并且竞品如朗逸、思域、卡罗拉、轩逸等对手过于强壮，销量和存在感都很低。当下正值韩系车彻底洗牌的阶段，各个等级车型都推出了新款，伊兰特也总算要换代了。当下，全新一代伊兰特已经在海外商场正式发布，表里悉数面目一新，尤其是在颜值方面，简直有了爆炸性的观感。
全新一代现代伊兰特的外形，给人的冲击力是十分大的，乃至比高半个等级的菲斯塔还要冷艳。运用Parametric Dynamic规划理念，依旧是十分斗胆的款式规划。巨大的倒梯形格栅选用共同的款式，很像一颗钻石，辨认度很高。前灯组款式像一对尖利的牛角，中网前格栅的两边顶级部分与车灯直接相接，构成一体式规划，冲击力和运动范十足。
全新伊兰特的旁边面，选用了一个大溜背的造型，车身姿势也较为矮小，尾部健康的折线也让其十分特性。如此推翻的规划，或许说是“用力过猛”的规划，足以掀翻我从前对伊兰特的固有形象。10万级“颜王”行将上市，内饰不输奔跑E，动力完胜卡罗拉和思域。
尾部规划上，全新伊兰特相同不乏亮点。看过全新一代索纳塔的朋友应该就知道了，尾部简直便是一个缩小的版别。尤其是内凹造型和贯穿式尾灯，给人的感觉适当高档。车身尺度方面，全新伊兰特比较老款车型长度、宽度、轴距均有所添加，高度则略有下降。重心更低，控制才能进一步提高。
内饰方面，相同给人十分冷艳的感觉。两块大屏带来的科技感十分高，用料和做工方面，也摆脱了韩系车一向廉价的形象。车内装备相同诱人，包含64色气氛灯、液晶外表、无线充电乃至是Bose音响等一应俱全，不过这些装备未来国产之后会不会搭载没有承认。得益于现代第三代车型渠道（i-GMP渠道），轴距添加至2720mm，车高则下降了36mm。这样一来，整个车身愈加宽广而矮小，别的前悬缩短，后悬增加，也旨在令伊兰特这样FF布局的车身有更舒展调和的旁边面份额，杰出运动气味，这不免有些丰田TNGA架构的特征了。
动力方面，全新现代伊兰特主打的也正是丰田所拿手的混合动力系统。1.6L阿特金森循环直喷发动机合作电动机和6挡双聚散变速箱组成的混合动力系统，在油耗方面体现十分超卓，并且也有了丰田混动不具备的运动感。未来还将有伊兰特N这款功能版别，或许装备I30 N的涡轮增压2.0升四缸发动机，可提供275马力（202千瓦）的功率。假如引入国内商场，将会成为为数不多的小钢炮了，十分值得等待。
在产品力方面，全新一代伊兰特是彻底过关的，并且带来的新鲜感和冲击力满足强壮。从近两年现代品牌的产品规划层面来看，咱们不难发现现代的产品引入存在缓慢和滞后的现象，或许到了本年下半年，才是现代蓄力和发力的点了。它的品牌好像在当下国内商场并不被看好，可是强有力的车型更有机遇锋芒毕露，全新一代起亚K5、全新索纳塔、全新伊兰特，都是有不错的机遇。各位网友关于全新一代现代伊兰特还有哪些观点呢？欢迎我们在谈论区活跃互动。