新京报讯（记者 陆一夫）4月10日，特斯拉我国正式发布我国制作Model 3长续航后轮驱动版，补助后价格为33.905万元人民币，续航路程（国标工况法）达668公里，估计6月开端交给。与此同时，高性能全轮驱动版Model 3也加入到国产化队伍，补助前价格为41.98万元，远低于进口版的50.99万元，但交给要比及下一年一季度。
值得一提的是，Model 3长续航后轮驱动版的668公里续航是现在特斯拉在售车辆中续航才能最高的一款。
Model 3长续航后轮驱动版早前现已在工信部的新能源轿车推广应用引荐车型目录和免征购置税新能源轿车车型目录被曝光。产品申报信息显现，该车型搭载202kW的永磁同步电机，动力电池为三元锂离子电池，最高车速可达225公里/小时。
特斯拉还推出限时金融计划，用户在4月30日前预订Model 3规范续航升级版（我国制作）并同时任选一项心仪的个性化装备，即可享用2年免息、3-5年超低息等借款优惠计划，月供最低可低至0元；若顾客在购车时选购彻底无人驾驶才能装备（FSD），即可在此基础上进一步享用愈加优惠的贴息计划。
现在特斯拉我国官网已新增Model 3(参数|图片)长续航版（我国制作），本来的进口版选项现已不再显现，而Model 3规范续航升级版的价格（补助后）仍为29.9万元。
此前特斯拉在售我国制作Model 3只要规范续航升级版，而双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版需从美国进口，价格分别为43.99万元与50.99万元，续航路程分别为590公里与595公里。
实际上，Model 3的长续航后轮驱动版在上一年7月曾宣告停产，只保存规范续航升级版、长续航全轮驱动版和高性能版，当时长续航后驱版价格为42.1万元，现在国产化后价格有显着下降。
上一年年头上海超级工厂破土动工时，特斯拉创始人埃隆?马斯克曾表明，该工厂只出产Model 3规范续航版，其他版别仍将在美国工厂出产。不过很显着跟着上海工厂的产能完结爬坡后，特斯拉需要在我国推出Model 3更多车型以抗衡造车新势力。
新京报记者 陆一夫 修改 岳彩周 校正 王心