日子不应该仅仅柴米油盐，还要有诗和远方。
每天千人一面的上下班通勤，路上一串串红绿灯+堵车，你是否也期望自己能在某个周末、节假日出去“浪”一回？只可惜，没大梁、没四驱的车子，如何能担任？
所以，若一台SUV可以将舒适与越野结合起来，岂不美哉？近来，笔者刚好就试驾了这么一台硬派SUV——上汽MAXUS D90 Pro。
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外观内饰
从D90(参数|图片) Pro身上，咱们仍然能看到D90车型的影子，但细心品尝不难发现，D90 Pro全体规划更前卫，“野性”气味更足，如熏黑的行进气格栅，与“MAXUS”英文标识以及高颜值的大灯合作，可谓相辅相成，整个前脸给人带来更强的视觉冲击。
别的，D90 Pro的尾部改变也不小，车尾的D90 Pro、4WD等标识为黑色（熏黑外观套件），排气布局也变成了双方共四出，战役气味上了一个层次。
坐进车内，你又能感触到D90 Pro的舒适与层次感，5005*1932*1875mm的大尺度车身和2950mm的轴距，确保了宽阔的车内空间，即使是第三排座椅，头部和腿部空间表现也尚可。整体来看，D90 Pro的内饰规划比较讨人喜爱，做工和用料也很有诚心，它乃至能让你忘掉这是一台硬派SUV。
既然是“硬汉”，那么动力和驾驭必定才是要点，因而外观内饰咱们不多做赘述，下面直接进入要点！
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动力体系
动力部分，D90 Pro别离搭载2.0T汽、柴油发动机，匹配ZF 8AT变速箱。其间，2.0T柴油发动机依据不同调校，又分为163马力、375N·m和218马力、480N·m两个版别。
而咱们本次试驾的，正是2.0T双增压柴油版车型，在聊越野功用之前，咱们无妨先来剖析下这套上汽MAXUS引认为豪的动力体系。
首要，这台上汽π 2.0T柴油发动机，分为单增压和双增压版别，双增压版别最大功率为160kW（218马力），峰值扭矩为480N·m（1500-2400rpm)，其低扭满足强、前段爆发力满足猛。依据官方数据，这台发动机在做到动力优异的一起，百公里油耗还低至7.2L，并达到了国六B规范。
另一方面，这台2.0T柴油发动机最高牵引力可达3.2吨，应对一般的险峻环境不成问题。而咱们比较重视的柴油发动机NVH，D90 Pro的表现亦可圈可点，坐在车内，显着能感到发动机的噪音按捺到位，这样的优点便是，用户无需忧虑会影响车厢内的高档感。
能统筹动力与燃油经济性、排放，上汽π 2.0T发动机的优异表现离不开其具有的霍尼韦尔双增压技能、博世2000bar高压共轨和DPF（可以吸附尾气中颗粒物的设备），而在采埃孚8AT变速箱的合作下，D90 Pro做到了动力呼应快、平顺性好，这点无论是关于铺装还对错铺装路面行车，都是比较友爱的。
大致了解过动力体系数据之后，咱们接着来聊聊实践驾驭感触。
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越野功用
首要，D90 Pro搭载了一套全地势智能当令四驱体系，有主动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石7种行进形式可选。正常的情况下，若车主自己不太熟悉车辆及地上特性，可置于主动形式，该形式下足以降服遇到的大多数险峻路面。
有必要留意一下的是，D90 Pro最小离地空隙为210mm，最大涉水深度为800mm，挨近角、离去角别离为28°和25°。
在一般的泥石路面行进时，D90 Pro可以说是毫无压力，即使是比较大的路面崎岖，也不需求过多的忧虑会磕底盘。
而在应对比较大的斜度时，只需稳住油门，四驱体系的反响满足活络，因前几日下过雨，坡道有些滑，但仍旧不需求什么高明技巧，D90 Pro就能趁热打铁地带你上去。
当然这儿也有一个问题，由于是中大型SUV，D90 Pro的轴距较长，在爬一些峻峭坡道时仍是要当心磕底盘，长轴距确实是一把双刃剑。
下长坡时，D90 Pro装备的陡坡缓降功用很是有用，但笔者也发现了一个小问题，这台车的陡坡缓降功用按键设置在了档杆右侧，关于这类需求“盲操”的按键，规划在左边好像会更随手，究竟户外下长坡、陡坡的情况仍是比较常常遇到的。
在经过单侧深坑时，D90 Pro高强度的非承载式车身优势便表现了出来，即使你人在车里现已倾斜了一个很大的视点，这底盘仍是能给你安全感，相同，面临深坑D90 Pro没有一点点犹疑，一口气经过。
其它方面，D90 Pro全系标配了电子限滑体系，四驱车型则标配了机械牙嵌式后差速锁，差速锁这东西，玩越野的人都懂，那是多比少好，少比没有好。
试驾期间，笔者也尝试了在不平路面将时速说到50km/h，D90 Pro这套悬挂体系对路面波动过滤到位，这时分必须得说，高离地空隙和非承载式车身真香！
另一个点，是D90 Pro的转向手感比较轻，在越野的时分，有人可能会喜爱偏沉一些的转向，不过考虑到D90 Pro要统筹必定的舒适性，这点其实可以承受。
最终冲泥潭，仍旧是轻松无压力。
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上市价格
4月10日，上汽MAXUS D90 Pro正式上市，指导价为17.98-27.98万，包含2.0T汽油版、2.0T柴油版在内的7款车型。此外，D90 Pro还具有多项购车礼遇，如购车金融礼、置换礼、终身质保礼等，还可进入越野学院，参与越野专业训练。
当然了，上汽MAXUS的特征仍旧在，D90 Pro相同支撑C2B智能定制，真实做到了特性化和自在，让咱们顾客有时机diy自己的座驾，这个形式在国内算得上是独一份，关于一台硬派SUV来说，特性无疑是车主最为垂青的点之一。
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文末总结
上汽MAXUS D90 Pro的呈现，令笔者慨叹良多，自主硬派(参数|图片)SUV范畴的优异选手，现在屈指可数，可以信口开河的或许便是哈弗H9(参数|图片)了，而除了越野功用之外还可以统筹舒适性、层次感、智能化的硬派SUV，愈加是屈指可数。D90 Pro的上市，既让人看到了曙光，也令越野爱好者、国产车支撑者们颇感欣喜。
上汽MAXUS D90 Pro值得拿出来聊的东西，真实太多，比方座椅、比方空间、比方装备和车机，但篇幅有限，咱们也只能将它最拿手的东西展现出来，假如你心动了，不如立刻举动吧！