进入3月，跟着疫情得到有用控制，车企厂商复工复产率逐步提高。为促进轿车消费，各地在供应端和消费端都做出的巨大尽力，如抓住复产复工、出台多项促进轿车消费的方针，使得3月份车市销量回暖。
轿车行业专家表明，柔弱顾客仍然倾向简略日子或许继续坚持交际间隔，所以3月以来新车零售并没有急速上升，仅仅逐周陡峭庞然大物，但全体趋势向好，预期上半年车市体现仍将继续低迷，下半年车市体现或将回归去年同期水平。
依据乘联会最新数据计算，3月份国内狭义乘用车商场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增加317.3%；1-3月累计销量301.4万辆，同比下降40.8%。
其间，3月份SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增加354.7%。而早年十排名车型来看，有6款车型为自主品牌车型，占有半壁河山，看来自主品牌SUV在国内的受欢迎程度仍是很不错的。接下来就为咱们扼要分析3月SUV销量排行比较亮眼的车型。
从乘联会发布的3月SUV排行来看，3月份SUV的销冠仍然是哈弗H6(参数|图片)，该车累计现已拿下82个月的的销冠，可见顾客对它的喜爱和信任。
尽管车市热度还没有庞然大物到正常水平，可是哈弗H6仍然取得了19091辆的月销成果，再一次排在SUV第一位。前段时刻，哈弗H6正式宣告，累计销量打破300万辆，成为国内累计销量最高的SUV车型，也成为很多车企学习的典范，假如自主品牌都能像哈弗H6相同，估量合资SUV在国内的商场占有率就少的不幸了。
排在第二位的是长安CS75(参数|图片)，3月该车销量为17583辆，这个数据也包括CS75 PLUS，同比增加29%，销量增加速度也是很快的。
此前咱们对该车做过车市查询，其间CS75的商场优惠在1-1.5万元左右，而CS75 PLUS的优惠力度有限，不少顾客对该车全体实力仍是认可的，再加上不错的颜值，动力方面也很不错，全体产品力的提高也是这款车型热销的重要原因。
长安的别的一款CS35(参数|图片)也进入榜单，排在第7名，3月长安的两款SUV的体现力仍是很强的，充沛展现了顾客对长安SUV车型的信任。
3月排名中最让人意想不到的是比亚迪宋(参数|图片)，这款车型现已有很长时刻未出现在销量排行前15了，而这次却以14444辆的成果一举排在了第3名，不得不让人刮目相看，这款车也为比亚迪3月销量奉献不小的力气。
最主要的原因是比亚迪宋Pro(参数|图片)的上市，这款车型的热度很高，是一款尺度较大、科技感也不错，全体性价比较高的SUV车型，可以彻底满意大部分顾客的购车需求，无论是家用仍是商用都是一个不错的挑选，成为很多车友喜爱的车型。别的这款车还有纯电、插混车型可选，顾客的可选空间很大，也成为热销的原因之一。
还有一款意想不到的车型是长安欧尚X7，作为一款上市不久的全新SUV车型，凭仗英俊的外观造型和实惠的价格，成功招引了顾客的重视，商场热度也随之升高。3月份该车的销量打破了1万辆，成为国产热销车型之一，果然在天安门露脸的它自带网红流量。
排在第四位的吉祥博越是自始自终的安稳，从排名第三、第四和第五均为自主品牌车型来看，我国品牌的产品也渐渐变得受顾客欢迎了。
探岳尽管在3月份的销量刚刚破万，可是仍然稳坐合资SUV销量第一位的宝座，作为一款外观年青时髦，性价比较高的中型SUV，探岳除了遭到中年顾客的喜爱，还赢得了不少年青人的喜爱。
现在该车在商场终端的优惠为3.5万元左右，途观和探岳可以说是兄弟车型，在商场上天然也就成为了竞争对手，不过探岳全体体现更为真实，给那些预备购买途观的顾客出了难题。不少顾客表明，看到探岳比途观廉价不少，全体体现力也很强，于是就买了探岳。
再来看奢华SUV奔跑GLC，3月销量为9210辆，排名第8名，成为销量最好的SUV车型，而宝马X3也进入了前15排行，BBA车型中热销车仍然归于它们。
在BBA中，有一种说法是开奔跑坐宝马，奔跑给人运动范和奢华感，很讨有钱人的喜爱，现在局势尽管人们购买力不如之前那么强，可是买豪车的人仍然只增不减。
现在奔跑GLC的商场优惠也在4-4.5万元上下，从大多数车主反应的信息来看，奔跑GLC最大的优势是动力体现不错，控制也很好，日常运用彻底够用，不满载的情况下空间体现也很到位。
作为从前的合资SUV销量王，群众途观在国内热销多年，排名也是特别靠前。可是跟着一大批群众新SUV车型的上市，该车的商场占有率逐步被分割，销量成果也有所下滑，需求推出新的改款车型满意消费商场，从头夺回当年的风景。
写在最终
从3月份的SUV销量排行榜可以精确的看出，国内轿车商场现已大幅度回暖，各大车企的出产、出售也病笃回归正常。跟着疫情安稳，再加上各大车企的促销，4月份国内车市的销量应该会迎来一波小高潮。值得一提的是，现在各地政府都开端出台“购车补助”方针，咱们现在购车仍是蛮合算的，有刚需的可优先考虑。