现在疫情防控局势继续向好，国内经济按下了“重启键”，各行各业都迎来了复工复产大潮。其间运送物流职业便成为经济复苏的要害，原材料收购、供货商交货、出售发运等等需求量添加，关于全国卡友来讲，此刻无疑是增收创富的最好机遇。
或许在很多人眼里，跑运送是个艰苦的活儿，一来是以为像货车这样的大块头驾驭起来十分困难，尤其是手动挡车型，频频换挡更是劝退了不少年轻人；二来是终年远程奔走，路程单调乏味并且低劣的驾驭舱也无法在闲时稍作休憩。
上述种种问题在曩昔的确如此，但假如你挑选了不断在进化的江铃轻卡，开货车其实也可以十分轻松！这是怎么回事呢？且听轱辘哥细细道来。
01
智动档+顺达气刹，轻松赚钱快人一步
高效物流年代多拉快跑已成常态，这关于驾驭员的驾驭技能以及对车辆制动体系都提出了更高的要求。
为处理当下大都车主对手动挡的痛，江铃轻卡(参数|图片)首先搭载了江铃自主研制的ICS智动档体系，以全新的智能聚散计划，有用简化驾驭操作，下降轻卡的驾驭难度。
ICS智动挡事实上选用的仍是手动挡的换挡机制，最大的特点是取消了聚散器踏板，转而选用电脑操控替代松踩聚散的动作。
简略来讲便是不必踩聚散的手动挡
让驾驭员从此解放左脚
气刹制动体系
标配防抱死制动体系
120L大油箱
或许有人会说液压油刹的制动力更细腻并且本钱更低，但事实上，面临轻货车型多拉快跑的高负荷制动需求，制动力大的气刹体系能供给更为超卓的制动作用。因而江铃轻卡的制动体系不计本钱从油刹晋级为气刹，给用户更好的供给更强壮的制动确保。
02
四路流媒体，智能化为你保驾护航
现在汽车职业越来越重视智能化，江铃也将智能无缝接入到轻货车型上，然后衍生出一款卡友必备的神器——四路流媒体。
9.66寸2.5D高清IPS显现屏
集行车记录仪、导航、
前后左右四路印象、
安全驾驭辅助于一体
四路流媒体合作车尾摄像头可有用防止原车后视镜盲区和气候搅扰问题。别的，车身左右也装备了90°广角摄像头，并可以一起在屏幕上显现左+右+前或后的三个方向的实录画面，很大程度上消除了巨大车身所带来的盲区，让行进愈加安全。而更重要的是，该设备还支撑声控，车主动动嘴皮子就能切换画面，防止手动操作引发风险。
自带电子狗、酷我音乐、FM电台等功用
支撑语音操控互动沟通
为单调的路程带来了不少趣味性
值得一提的是，该四路流媒体还可完成24小时泊车监控，车主可以随时调取曩昔24小时的视频片段，关于复原事故现场有很大的协助。
03
全系晋级内饰，装备气囊座椅、卧铺座椅
舒适性差、便利性差等无疑是长久以来困扰轻卡司机的问题，就算是现在，也很少人会将舒适性与轻卡相关起来。但是，江铃轻卡却为车主带来了全面的舒适性和便利性的提高。
首先是全系内饰晋级，其间仪表盘愈加明晰、结构更安全合理，中控面板外表选用高光黑喷漆工艺，合作钢琴按键明显提高层次感。
乘用车质感多功用方向盘
支撑四向可调
亮饰合作缝线特征装修
全系标配电动门窗
支撑一键升降功用
为了进一步提高车内的舒适性，江铃轻卡还供给了气囊座椅，让驾驭者像坐在一个气囊上，很好地缓冲路面和车体带来的波动感，不只大幅提高驾驭员的行车舒适性，还能缓解久坐所带来的疲劳感。
江铃轻卡乃至还考虑到车主闲时或许会有在车内小憩的需求，设置了卧铺座椅，处理单排车型无法躺卧歇息的痛点，而这种交心的装备也是其他厂商鲜有考虑的。除此之外，江铃轻卡将车内噪声操控也作了晋级，大幅减轻了卡友们在高速行进时的噪音影响。
作为我国轻卡领军品牌，江铃轻卡具有者抢先于对手的商场占比，除了其在轻卡范畴多年的经历和技能堆集。更要害的是，江铃轻卡在技能研制上的不断进化、斗胆立异，在人性化、智能化方面抢先对手一个身位。而作为顾客，咱们明显也更乐意挑选更靠近需求的产品，所以说不断进化的江铃轻卡肯定是轻松致富的首选。