一周新车快评丨自主新高偶遇合资新低

作者: 奔驰GLC级 来源: 自媒体 2020-04-23 14:47:39  阅读:2128

我们好,又到了一周新车快评的时刻了!4月中旬,车企们又迎来了一波迸发!上星期合计有20款新车上市!新车数量之多,可把车叔给忙坏了……

而最巧的是,第一辆和终究一辆都是中大型SUV,但它们的定位却有着大相径庭:一辆代表着自主品牌的天花板,它成为了自主品牌中大型SUV的价格新高;一辆代表着合资品牌的地板,它成为了合资品牌中大型SUV价格的新低。

下面就跟着车叔一块儿来看看这一期的新车快评吧!

车叔快评:在此之前,我国自主品牌中大型SUV傍边最贵的车是哈弗H9(参数|图片),顶配价格为27.28万元;而这次上汽MAXUS(大通)D90(参数|图片) Pro总算打破了这个天花板,把天花板的高度提高了7000元;这关于中大型SUV而言仅仅一小步,却是我国轿车市场开展的一大步!还有一点需求阐明,并不是车叔写错了材料,而是它的高功率柴油发动机的最大功率的确与汽油发动机相同达到了218马力,并且峰值扭矩还有恐惧的480N·m!(PS:不要说红旗HS7(参数|图片)才是天花板,你啥时分看到红旗跟自主品牌比过,人家起步都是奢华品牌!)

车叔快评:首先说一下,配图为2019款雪佛兰科鲁泽(参数|图片)的Redline版别,由于现在还没有拍摄到新款的实车相片,不过车叔估计新车应该不会带这套Redline运动套件。这次推出的320版别最大的改变是,自吸+四缸!看来通用是完全抛弃了自家的三缸发动机。(PS:尽管嘴上不供认,可是举动却很诚笃。)

车叔快评:车叔觉得,上一年买奥迪A4L(参数|图片)的都该懊悔了……谁都想不到奥迪会在中期改款的时分放大招……这新款奥迪A4L是直接换上了RS运动套件吗?真的太@#¥%帅了!对不住,车叔没忍住,爆粗口了!那句话怎样说的来着?“上一年的我你爱理不理,本年的我让你高攀不起!”本年的新款奥迪A4L恐怕会成为新的爆款……

车叔快评:等了这么久合创(广汽蔚来)的第一台SUV总算上市了,尽管名叫HYCAN 007可是仍是有一股蔚来ES6的滋味……唔……公然是一家的啊……(PS:广汽蔚来是由广汽新能源与蔚来轿车一起出资打造的合资品牌。)

车叔快评:之前别克GL8 Avenir代表的是GL8的旗舰产品,而现在推出中文名“艾维亚”更像是为了告知我们,“艾维亚”是别克的高端子品牌!甚至在宣传中不止一次泄漏,自己比埃尔法更奢华……这儿车叔就不由得要说说了,真认为埃尔法的奢华靠的是内饰吗?人家表现奢华靠的是加价!

车叔快评:却是不贵,装备也还算完全,但焕驰这瘦弱的动力跟自主品牌比都丝毫不占优势,更何况它还仅仅个小型车,这个价位现已能够买到自主品牌的紧凑型轿车了!所以,焕驰的前路也挺难的……

车叔快评:本来车叔想说,这种一次推出一款车的做法便是耍流氓,蹭热度!可是看过了福特Mustang驰影功能进阶版的外观之后,车叔只想说……好……好帅啊!

车叔快评:好吧,车叔错怪起亚焕驰了,现在自主品牌的微型车竟然卖得比合资品牌小型车还贵了!千万别谈性价比,这种车最大的价值百科恐怕便是能占个限牌城市的车牌目标了。

车叔快评:现在回头看看广汽新能源的Aion LX,之前觉得看着有些像某某,现在是不是完全彻悟了?蔚来、合创、广汽新能源恐怕是有“血缘关系”的吧!

车叔快评:新车首要针对外观进行了晋级,价格坚持不变,简略来说,便是更运动、更帅了!不过,依据吉祥一向的做法,是不是更廉价的缤越经典版就快上市了?

车叔快评:车叔看到了什么?258马力???一台小型SUV具有258马力!!!这还不是最可怕的,由于2019款的缤越新能源就渐渐的开端使用这套动力了;最可怕的是,缤越ePRO的价格比2019款还降低了2万元!!!

车叔快评:亮点仍是这套可变压缩比的发动机,小改款仅仅针对装备进行了晋级!所以,车叔的观念也坚持不变,发动机的确不错……

车叔快评:林肯大陆是不是该换代了呢?最少在人家都开端用2.0T+8AT的时分,您也得跟上点时代的脚步吧!都什么时代了,身为奢华品牌的中大型轿车还在用6AT?

车叔快评:依然是6AT,哎,就不多说什么了...

车叔快评:敢叫“次世代”,这颜值的确没谁了,2020款“次世代”马自达3昂克赛拉上市时,是不是心里小小的激动了一下呢?不过,恐怕要让车迷们绝望了,这次推出的两款新车依然仅仅在装备方面做了些优化。不知国内车迷们心心念念的那台“压燃”技能的第二代创驰蓝天发动机究竟啥时分能装上呢?

车叔快评:记住刚开端零跑推出S01的时分,说它是“双门跑车”,怎样现在看定位变成了小型车,莫非是车叔记错了?

车叔快评:动力虽不强,但好在扭矩大,电动车的特性使它跑起来还算轻捷,并且这车空间的确够大!

车叔快评:好了,这下连扭矩的优势也丧失了,现在就剩余大了?

车叔快评:一般来说,轿跑SUV都会比同级其他传统SUV更贵!但途昂X却偏不!看来群众也知道,在这个价位里,少两个座位的途昂X要想有销量,就必须比途昂更廉价……

车叔快评:开拓者总算上市了!它的价格公然不负众望,改写了合资品牌中大型SUV的底线……中型SUV的价格,中大型SUV的尺度!这套路好像在哪见过?对了,那个有着中型SUV的尺度,却卖着紧凑型SUV价格的探界者,看来雪佛兰这次是轻车熟路啊!

车叔点评

尽管自主品牌不断向上,合资品牌不断下探,但就终究的成果而言,同等级车型,自主品牌顶配的价格,依然只能够得上合资品牌入门版的价格。

只不过,现在它们也开端有堆叠的价格区间了。车叔信任,未来自主品牌与合资品牌的价格距离还将继续缩小,由于现在自主品牌与合资品牌的距离本就没那么大了……‍

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