4月23日多部分发布2020年新能源车标贴布告，到7月22日今后，NEDC工况下续航低于300km的纯电动车将不再享用补助方针，这意味现在没到达该规范的车型要么挑选晋级续航，要么承受临停产停售的局势。网上车市了解到，奥迪近期在工信部申报了Q2L e-tron高续航版，该车NEDC工况下续航为302km（上一年11月份上市的老款为265km），刚好超越补助及格线。
因为晋级了高能量密度电池（121Wh/kg晋级为140Wh/kg），奥迪新款Q2L e-tron并未因续航提高而呈现车身质量水涨船高的状况。价格方面新车将呈现必定的上调，估计提价起伏在1-2万元，起价格在24万元左右。值得一提的是，假如顾客在Q2L e-tron基础上多花10万元的话，可以买到续航翻番的特斯拉Model 3长续航后驱（668km），而多花6万元左右也可以买到Model 3的入门版别，并且Model 3全体尺度远大于Q2L e-tron。
此前业界一向热议，特斯拉和BBA等奢华品牌在电动车市场的竞赛，不少网友以为特斯拉同等级产品远高于这些奢华品牌，乃至一些业界大咖也表明，因为价格差太大，短期内奔跑、宝马、奥迪在电动车市场的竞赛力远不如特斯拉。这一点从上述奥迪Q2L e-tron和特斯拉Model 3的比照中便可以精确的看出，对顾客来讲，如安在两者之间做出挑选信任都我们已经有了答案。