（图片来自：车企官方）
经济调查网 记者 童锋亮作为奥迪品牌进入SUV范畴的榜首款车，而且曾经是中大型奢华SUV商场“标杆车型”的奥迪Q7，其每一次改动都足以有目共睹。5月7日，第二代奥迪Q7的中期改款车型正式上市，新车推出包含45TFSI（2.0T+48V）与55TFSI（3.0T+48V）两套动力总成计划的共三款车型，官方指导价为68.98万-86.68万元。
材料显现，榜首代奥迪Q7最早在2005年的法兰克福车展露脸，成为奥迪品牌进入SUV的榜首款车。随后奥迪Q7在2006年引进中国商场，在与其时的宝马X5(参数|图片)、奔跑M等竞品比赛的过程中，重生的奥迪Q7凭仗霸气的规划、强悍的越野功能以及杰出的公路驾驭体会备受好评，在商场上也销量不俗，成功建立起了奥迪在SUV范畴的实力派形象。
因为榜首代车型的成功，榜首代奥迪Q7在商场上整整坚持了10年才换代，第二代Q7在2015年问世。而此次中期改款的全新奥迪Q7便是第二代车型的中期改款版别，尽管是中期改款车型，但新车比起老款车型却有着“天翻地覆”的改观。
首先是外观规划上的面貌一新。全新奥迪Q7(参数|图片)在规划上向奥迪最新的家族式规划全面挨近，前脸进气格栅从横向条幅转换成了面积更大的八边形纵向条幅，加上奥迪招牌的矩阵式LED大灯、由贯穿式镀铬条联接的尾灯灯组、全新规划的轮拱，以及一些在RS功能车上才有的元素，这些都让新车的全体造型变得霸气十足。其次，内饰方面的改动也很明显，全新奥迪Q7采用了与奥迪A8(参数|图片)、Q8(参数|图片)等车型共同的“三屏虚拟座舱”，大大提升了科技感。
动力方面，全新奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机，调配8速手自一体变速器，前者最大功率180kw，峰值扭矩370N·m，百公里加快时间为7.1s；后者最大功率250kw，峰值扭矩500N·m，百公里加快时间为5.9s，值得一提的是，全新奥迪Q7全系装备了48V轻混体系，车辆制动时可回收高达12千瓦的电能。
归纳而言，全新奥迪Q7用上了奥迪全新的家族式规划，外观霸气、内部科技感十足、而动力和装备都比现款车型有增无减。尤其是在装备方面，此前奥迪Q7备受诟病的“选装”装备现在大多变成了标配。也因而，全新奥迪Q7尽管是中期改款车，但改动好像一次大换代。
奥迪之所以投入大力气改款奥迪Q7，很大程度上与第二代奥迪Q7的不力体现有关。与榜首代奥迪Q7比较，2015年上市的第二代奥迪Q7有些“生不逢时”，其时奥迪的全新家族式规划没有成型，而奥迪品牌正处于脱节“官车”形象的改动过程中，这些要素形成第二代奥迪Q7在规划上倾向年青、运动，但失去了中大型车型应有的霸气。不少顾客以为，第二代Q7“过分平凡”。
从商场体现而言，第二代奥迪Q7远远没有榜首代Q7受欢迎，尽管其换代比宝马X5、奔跑GLE都要早一步，但并未获得抢先优势。此外，2015年前后，沃尔沃XC90(参数|图片)、林肯飞行家、路虎揽胜、雷克萨斯RX等更多品牌的车型也进入中大型SUV商场，这些车型以更低的价格和更高的性价比抢占商场，给奥迪Q7带来了巨大的压力。
在2019年奢华中大型SUV销量榜单中，奥迪Q7以年销20229辆的成果位居第五，不只被排列榜首、第三的宝马X5、奔跑GLE大幅甩开，乃至还被沃尔沃XC90以178辆的弱小优势逾越。
此次的全新奥迪Q7上市会上，奥迪官方不止一次着重“他人的高配，便是咱们的标配”、“霸气回归”，直白地声明晰奥迪Q7在装备和规划方面的重要改动，一起也暗含了新车向榜首代车型“问候”的意味。在不少人的心目中，榜首代奥迪Q7是真实的Q7，而此次全新改款的Q7，期望能够重回榜首代车型的荣耀时间。
当时BBA（宝马、奔跑、奥迪）之间的厮杀十分激烈。2019年，宝马集团（含MINI品牌）在中国商场销量达72.37万辆，同比增加13.1%，成为德系奢华品牌三强的冠军；梅赛德斯-奔跑及smart品牌共交给70.21万辆新车，同比增加4%，位列第二；奥迪上一年在华销量为69.01万辆，同比增加了4.1%。
不过奥迪一直在加强商场反击力度。2020年奥迪估计将推出18款以上的全新产品为销量助力，这些新车型包含奥迪e-tron、Q7 e-tron、e-tron Sportback等新能源车型，以及中期改款RS 5 Sportback、RS 4 Avent 、R8以及全新S6、S7、S8、RS Q8等功能车。在干流车型商场，奥迪则将推出奥迪Q3 Sportback以及三款中期改款车型，包含奥迪A4L、奥迪A6L以及此次上市的奥迪Q7。