5月15日，【轿车维基APP】在北京对嘉悦X7进行了一天的试驾，舒适的驾驭感触以及不俗的机械本质都让人拍案叫绝，体现出了极高的产品力。
这并不是咱们与嘉悦X7的第一次“密切触摸”，早在一个月前，【轿车维基APP】在上市之前对江淮嘉悦X7进行了静态实拍，其时嘉悦X7给咱们留下了非常深的形象。跟着嘉悦X7正式发布价格，起价格缺少9万，顶配不过11.98万的价格仍是给了人非常大的惊喜。考虑到同级商场中的竞赛对手水平，嘉悦X7现已具有了成功的本质，值得等待。
外观冷艳
之前【轿车维基APP】现已对嘉悦X7的静态体现做了比较具体的解读，感兴趣的话能够点击链接《5天后上市！【轿车维基】抢先静拍江淮嘉悦X7》。所以在静态部分，咱们只做简略的回忆。
嘉悦X7前脸部分最具辨识度的便是极具冲击力的垂瀑式进气格栅，整个格栅轻轻向内洼陷，层次感十足；再配上时下盛行的分体式大灯组规划，将车头彰显得分外时髦年青，更具攻击性。值得一提的是，咱们试驾的顶配车型带状LED日行灯集成流水式转向灯，底下的远近光一体式大灯也选用了LED光源。
旁边面，嘉悦X7的规划中规中矩。尺度上，嘉悦X7的长宽高分别为4776mm*1900mm*1760mm，轴距为2750mm。此外，嘉悦X7全系装备了235/60 R18轮胎，配以5辐双色轮毂，在保证视觉作用的一起增加了驾乘舒适度。值得一提的是，嘉悦X7的整车风阻系数仅为0.3464Cd，空气动力学系数现已到了世界一线水平。
尾部最大的亮点来自横向贯穿式LED尾灯，点亮之后视觉作用不错，也能拉伸横向的视觉作用。方孔型的排气烘托出一台SUV车型应有的力气感，但实践的排气隐藏在右下方，选用单边单出的方式。
总的来说，作为一款SUV车型，嘉悦X7的颜值仍是可圈可点的，在沉稳中又不失特性时髦，面临这个等级的顾客来说有很强的招引力。
装备瑕不掩瑜
来到车内，最招引眼球的是两块12.3寸的液晶大屏。其间12.3寸的全液晶外表选用全数字化显现，信息明晰明晰，并具有三种主题形式。
12.3寸的中控显现屏显现作用不错，反响也很活络。不只如此，嘉悦X7还搭载了最新一代的J-link智聆车联网系统，具有智能语音管家、智能日子管家、智能长途管家三大功用，语音方面则应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。此外，嘉悦X7在顶配车型上还用上了Infinity的音响。音响的作用难说非常超卓，但还算不错。
中控屏下方的双区主动空调空调操作区域也选用了触控式规划，但反应不行显着，盲操作并不太便利。电子档杆的手感还算不错，响应速度也能承受。档把前面仅仅个放手机的渠道罢了，嘉悦X7全系不具有无线充电功用，在档把下方被掏空的巨大储物空间里有1个USB接口和一个12V电源接口，但给后排乘客的也只要1个USB接口，满载的话充电可能会呈现一些显着的反常问题。
后排的地板做到了纯平，值得表彰，后排背靠的视点也能够调理，乘坐的舒适性方面也能有不错的保证。但一个小惋惜是嘉悦X7的座椅做了打孔处理，但没有装备座椅加热乃至座椅通风的功用，对北方的用户来说，座椅加热的缺失仍是会有必定影响的。
高达0.84㎡的天窗采光面积，支撑全程防夹手和一键开闭功用，嘉悦X7的这个装备算是彻底切中了这个等级顾客的预期。后备箱的部分，嘉悦X7不只把整个后备箱空间做的非常规整，还在地板下方设置了巨大的储物格和专门收纳置物帘的空间。电动尾门的参加不只提升了品质感，也大幅度提升了实用性。
当然，缺陷仍是有的。就比如说嘉悦X7的后排座椅放倒后并不能构成纯平的空间，再比如说，后备箱缺少拓展性，这都会在某些特定的程度上影响实践运用，但总的来说，瑕不掩瑜。
“德味”十足
嘉悦X7搭载了江淮接连四年取得中国芯十佳发动机的1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩215牛·米，数据上略高于群众的1.4TSI发动机。传动系统匹配的是6速双聚散变速箱。
起步阶段，嘉悦X7的油门调校非常轻捷，发动机在低扭的超卓体现会给人一种动力非常充分的“幻觉”，但在高速上再深踩油门加快时仍是会感觉到一丝丝的缺少，不过在合法限速内，这样的感觉并不常见。这台6DCT的变速箱和发动机的协作仍是很不错的，日常市区路途中能够说天衣无缝了，和市面上干流合资品牌的双聚散变速箱体现适当。
乘坐舒适性是嘉悦X7体现出彩的当地，底盘的滤震才能和车厢的隔音功用关于10万元等级的SUV都是上乘水平。车身刚性也满足高，即便路况较差时车内亦坚持杰出的静寂性，没有扰人的共振或揉捏形成的零部件异响，车厢内的安静程度也值得必定。
主动安全装备方面，咱们这台嘉悦X7有LDW车道违背报警功用、AEB主动紧迫刹车系统和TESS爆胎应急安全系统，TESS爆胎应急安全系统的作用是爆胎时保证车辆不失控，轮胎轮毂不别离，让驾驭员仍然能控制轿车方向，防止失控或二次事端。
获益于江淮和群众的协作伙伴关系，嘉悦X7彻底依照德国VDA6.1和VDA6.3系统审阅、鉴定产品质量，笼式安全车身高强度钢用料占比到达74%，其间A柱、B柱和纵梁运用1500Mpa热成型钢，是满意欧盟规范的安全车身结构。
总的来说，在嘉悦X7身上，咱们正真看到了江淮在进入到3.0年代后在产品上所下的尽力，即便不考虑现在官方给出的7000元优惠，11.98万就能得到这样一台归纳实力没有短板的SUV，在竞赛剧烈的商场上的确满足有竞赛力。