原创/肖习
主编/孟笑宇
早前Viloran(参数|图片)的中文译名在“威昂”和“威然”中徜徉，我想说这两个姓名都对得上它的形象。5346mm的车长、1976mm的车宽、1781m的车高、3180mm的轴距，数据再惊人都比不上亲眼所见的震慑。
用“公路霸主级MPV”描述也不为过，20寸轮毂平添运动感，逾越200mm的离地空隙带来极强经过性，威然给人的感觉逾越了MPV，甚至有几分SUV的味儿。
平面化logo、略显溜背的尾部、带动态效果的尾灯，都让威然的外观仍旧带着浓郁的群众气味，但一辆MPV最要害的仍是内部。张扬的豪横中带着低沉的慎重，MPV爆款被它内定。
01
行政级私家会客厅
拟小标题之前我深思熟虑，最终决议依照每一排的舒适程度排序，排名分先后。那么首战之地，我的独爱便是第二排。
这次参与的是威然试驾品鉴会，但我坚决果断首要挑选了试乘。不说其他，行政级的第二排坐着实在是太爽了，应该搭载和不应该搭载的奢华装备它都有，对乘客的照顾可谓体贴入微。
推开双侧侧滑门看到棕黑银三色拼接的内饰，原料来自于真皮、木纹装修、钢琴烤漆面板，精美感不需赘述。可通风加热的座椅自带三种按摩方法共九种力道，宾利同款头枕大大提高包裹性，独立的杯架和USB接口让便当触手可及。而十色气氛灯、后排隐私玻璃、定制长绒地毯、1.18平米全景天窗打造出可谓奢华的乘坐气氛。
静寂的空间更利于乘客放松身心，双层声学玻璃强力隔音，整个车厢里回旋的只要丹拿音响逸出的舒缓琴声，人生斗争就此找到了方针。
02
远见者的驾驭舱
假如第二排算得上头等舱，前排一定有驾驭舱的滋味。和途昂(参数|图片)相似的T型布局，但威然显着更为奢华。10.25英寸全数字液晶外表和9.2英寸高档智能多媒体交互体系加强了科技感，这块大屏甚至有着与宝马千篇一律的手势感应。
虽然是一辆老板专车，但驾驭员的感触，威然也交心照顾。这也是我在很多MPV车型中看好威然的一大要素，和同级对手比起来，威然明显更关怀驾驭者的心情和功用运用。
这并不等于弱化了控制，威然的驾驭仍然统筹了功能，仍然搭载EA888 2.0T+7速双聚散变速箱配合默契，换挡平顺，动力充分，“挥洒自如”正是我上手后对它的点评。除此之外，丰厚的自动安全装备供给全方位呵护，L2级无人驾驭辅佐更是适合路况的不贰之选。
调校柔软的底盘支撑感很显着，此举是服务于后排甚至全车的乘坐感触。特别经盘山公路抵达方针酒店的途中，坑洼路面不少，后排却分外稳。NVH真算是威然的一张主力了，除了座舱的安静，路途静寂性也营建出了奢享级驾乘领会。
03
超常发挥的第三排
“新商务”作为威然的创意来历，便是要打破商务车刻板方正的固有形象，威然的“刚柔并济”，在我看来便是宜商宜家。
第三排似乎是一个比较鸡肋的地带，因为溜背造型难免显得不够高，好在威然够宽阔，以至于第三排也能挨近规范座椅而并非应急运用，这也算是它的一个优势。我观察到第三排的车窗也很大，并不仅仅一个小小的三角区域，再调配全景天窗的加持，采光观景仍是没问题的。
威然既能当作精约的商务会客厅，又能领会地道的德味操作，还能享用与家人共处的温馨韶光。第三排在不放倒的情况下，也能装下4-5个20多寸的行李箱，放倒之后容积到达惊人的2100L，彻底满意一家人的出行需求。
所以我说，威然在MPV的细分商场中找到了立锥之地。都知道它对标GL8，开GL8难免有点太像专职司机，开威然则是在驾与乘之间找到了平衡。再加上相当可观的第三排和行李厢空间，说威然是一辆休旅车都不为过，这也能协助它圈粉一大批寻求驾驭趣味且已成家立业的潜在用户。
定位MPV，商务只算得上是威然最拔尖的一面，它更是一款兼备多功用的高端座驾。35万元起的价格无疑是在向顾客示好，商场征战之余，若你喜爱更有温度的奢华，威然会是懂你的那一个。