导言 | 拆车厂“首发”？
跟着逐渐的变多的谍照和作用图的出现，代号W223的下一代奔跑S级的概括也逐渐变得明晰，能够承认的是，下一代S级的规划现已引起了不小的争议。
而在近来，国内又进一步露出了换代S级的谍照，有必要留意一下的是，这次的谍照无任何假装。
一、S级没有发布，为何先露脸国内？
在看到这则信息之后，想必我们首要会有疑问，S级(参数|图片)是纯进口的车型，此前走漏的谍照也大多是在国外拍照，为何此次忽然出现在国内（网传拍照地址是在广州陈田，另一种说法是在香港拆车厂）？
关于这点，网传是由于奔跑的作废公司并未严厉依照程序将用于PPV车作废，而是卖给了中间商，随后该车在香港中转，终究流入陈田。
从实车图片来看，前杠和尾部都有较为显着的白色条纹，应该是假装撕下后的痕迹，而无立标的规划也与新近曝出的有假装谍照共同，据此估测应该确为换代S级的PPV车。
▲此前海外流出的有假装谍照
而假使这则音讯为真，事情的本源应该是奔跑作废公司工作上的遗漏，但一起存在另一种猜想，即奔跑私自推进PPV车的走漏，来提早看下换代S级规划的商场反应。
不过，也是由于此车并非终究定型的量产车辆，所以规划上可能与未来的量产版别存在一些不同，但全体风格应该差不多。
二、为了年轻化，一举丢掉高雅？
从此次的实车图片来看，新车的前脸规划根本与此前外媒制作的作用图附近，“年轻化”好像是其主题，这好像也是换代S级此前最大的争议点。
有必要留意一下的是，新车的尾部规划却是第一次曝光，看得出其选用了与中期改款E级(参数|图片)附近的“三角眼”尾灯，不同之处在尾灯上方，存在一条贯穿整个尾部的镀铬饰条，而这也成为了新的争议点。
▲外媒制作的作用图
由于这样的规划好像与现款奥迪A6L(参数|图片)有些相似，不过后者的规划是作为A8L(参数|图片)贯穿式尾灯的“低配版”出现，而换代S级则与A8L同级，乃至是该等级标杆般的存在，选用与A6L附近的规划好像有些“向下看齐”。
相对而言，内饰却是有些亮点，能清楚看到外表盘后方存在一块相似储物格的造型，网友笑称合适放几万块钱。
不过从用途上来讲，这部分有点像HUD昂首显现，但开口面积要大不少。
有人猜想这会是奔跑初次量产的3D光场显现体系，可出现裸眼3D作用，不过后者是应用在外表盘等液晶屏上的技能，好像与外表盘后方的区域无关。
▲3D光场显现体系
▲群众的AR-HUD
另一种估测，则是与群众ID.3(参数|图片)相似的AR-HUD实景导航，即在一般HUD功用的基础上，增加了将投射信息与前方路面相结合的功用。
相似的功用最早出现在荣威MARVEL X身上，不过后者是将实时选取的路途画面同步在外表盘上，而并非出现在HUD昂首显现上，听说是由于技能上的难度较大。
▲MARVEL X的“AR增强实际技能”
考虑到群众ID.3的AR-HUD也还处于原型状况，奔跑假使将其量产化，好像能够成为第一个“吃螃蟹”的品牌。
而不管这块区域作何用途，奔跑将这一设备放在如此显眼的方位上，必然会是未来发布时值得夸耀的黑科技。
而除此之外，依据更早的谍照，新车门板的座椅调理区域也增加了小号显现屏，能够预见未来S级的宣扬标语中或许会有这样一句：“全车N块液晶显现屏”。
不过从全体的规划感而言，用上竖置大屏的换代S级好像没了现款S级上那奢华而又不失高雅的风格，看上去像是跟随特斯拉走上了科技感的路途。
按常理来说，奔跑这一代规划受到了不少的好评，为何挑选立马进行如此大幅度的革新呢？
三、向后浪学习，新S应战Model S？
一种猜想是，包含奔跑在内的传统奢华品牌正面临着特斯拉的应战。
究竟特斯拉Model 3自2018年开端，就成为了美国销量最高的奢华车，2019年Model 3一款车型的销量，在美国乃至超过了任一传统奢华品牌一切轿车销量之和。
虽然特斯拉内饰的争议也不小，但在功用性上确实有了很大的打破，这也成为其卖座的原因之一。
虽然特斯拉旗下并无尺度能直接与奔跑S级竞赛的车型，但“危机意识”是应该有的。
因此在奔跑看来，好像不应固守在本来传统奢华的思想中，而要跳脱出来拓荒科技奢华的新路途，但不可否认的是，寻觅一种全新的思路比较棘手。
最便利的自然是将现已较为老练且满足新颖的风格拿来加以改造，并做得比原创者更好，换代S级的内饰规划好像就此诞生。
而从实车多块显现屏的装备来看，换代S级好像也预备从人机交互等颇具科技感的方面下手，一起又确保比特斯拉更奢华的视觉观感。
值得一提的是，未来还会有奔跑S级的电动版车型，即EQS，换代S级的规划好像也预示着量产EQS的规划方向。
而S级的这套内饰规划风格假使放在EQS上好像也较为合适，要是再参加一些更具科幻感的元素，乃至可能在质感上远远逾越特斯拉的一切产品。
仅仅不可避免的是，奔跑好像走上了仿照特斯拉的路途。
车聚小结
遐想现款S级发布之时，奔跑喊出了“轿车创造者再次创造轿车”的标语。
而从现在来看，这一代S级在规划上也确实引领了一波潮流，贯穿式双屏的内饰规划现已被逐渐的变多的品牌拿来仿照。
想当初，Model S但是在奔跑的指引下完结的规划，而现在奔跑好像现已从引领潮流变成了跟随潮流，这也为换代S级的未来增加了不确定性。