15万以下的油电混动车，一直是丰田旗下的卡罗拉(参数|图片)和雷凌(参数|图片)一家独大，而从本年开端，以本田i-MMD 1.5L混动为根底的车子将全面铺开，10-15万价格区间，油耗4.0L/100km的车子，咱们将有更多挑选，最早呈现的是6月份上市的凌派混动。
现款凌派为啥有点“凉”？
疑似凌派混动预价格
现在，广汽本田全新凌派混动在全国各地到店，官方泄漏该车将在本年6月中旬上市。而在此之前，有经销商对外发布了该车的预价格为14万起，比现役的1.0T燃油版顶配车型（13.98万元）还贵。
上一代凌派(参数|图片)1.8L+5AT
说到凌派，咱们或许对上一代车型更了解一些，由于其宽阔的后排空间，广受认可。除此之外，1.8L直列四缸自吸发动机，在经济性和动力储藏上也做得不错。
新一代凌派1.0T+CVT
上一年上市的新一代凌派则逐渐走出了顾客视界，最中心的要素应该是全系都换装了1.0T直列三缸发动机，极大约束了受众规模。
没有侧气囊，磕碰测验“太吃亏”
值得一提的是，参阅中保研的磕碰测验，凌派（CVT舒适版）在正面25%偏置磕碰中，A柱有必定折弯，且由于没有侧气囊也导致假人横向位移略严峻；旁边面磕碰中相同由于没有侧气囊导致假人头部维护缺失。整体没有拿到全“G”成果，有些惋惜。
关于全新凌派混动？
1.5L直列四缸发动机混动体系
而即将在6月上市的凌派混动换上了本田最新开发的1.5L iMMD混动体系，代号为LEB411.5L自吸发动机选用直列四缸+阿特金森循环，最大功率109马力。与发动机匹配的是E-CVT动力耦合组织，中低速主要靠电机驱动，高速时发动机将经过离合器直接驱动车轮。
参阅此前曝光的申报信息，新车型的归纳工况油耗4.1L/100km（轮毂/轮胎不同略有差异），现款为5.0L/100km。看起来距离不是很大，但实际上，混动版的油耗十分安稳，即便是在比较拥堵的用车环境下也能坚持4L上下的油耗，而燃油版因路况不同油耗则会有很大起浮。
作为衍生车型，凌派混动版在燃油版的根底上参加了新能源专属元素，前/后车标参加蓝色装修，尾部印有“HYBRID”专属标识。官方泄漏，新车还将供给冰河银（金属漆）、星曜红（金属漆）、极光蓝（珠光漆）、奥夫特黑、塔夫绸白、摩卡金（金属漆）六种车漆供顾客挑选。
内饰方面，新车中控布局相同没太大改变，供给黑色/象牙白/棕色三种色彩的打孔皮质座椅可选。而作为新能源轿车，新车选用了全新规划的液晶仪表盘以及按键式换挡组织，细节看起来更前卫。
预售14万起？有谱么？
关于价格，小编没有传闻广汽本田官方针对凌派混动做预热混动，这张14万起的预价格海报大概率是某经销商自己做的宣传材料，因此“水分”会尽量大一点，避免之后被厂商打脸。个人估计，凌派混动版的未来主销车型的价格不会超越13万，不然不行能在丰田卡罗拉双擎(参数|图片)（13.58万）、雷凌双擎(参数|图片)（13.38万）手上讨到廉价。
丰田卡罗拉双擎13.58万起
除了凌派混动外，相同搭载1.5L混动体系的新一代飞度也将在本年下半年正式上市，比较凌派，这款车不管影响力仍是口碑都更好，且在同类中有点“寡头独占”的意思，这也是凌派没有的优势。就单纯代步而言，飞度在价格和便利性上也更有优势，市场潜力更大，必将成为都市通勤的新宠。